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09|06|2019 SUBIDA A GUÍA DE ISORA

Javi Villa gana con record en la tercera prueba del Campeonato de España de Montaña.


Espectacular triunfo de Javi Villa en la subida a Guía de Isora. El piloto asturiano ha dominado de principio a fin la prueba tinerfeña, tercera cita del certamen nacional, que se ha celebrado los días 7, 8 y 9 de junio con sede en la localidad costera de Playa de San Juan.

Ya desde los primeros entrenamientos del sábado ha quedado claro que nadie iba a poder hacer sombra a Villa y su BRC BR53, con el que ha rodado a ritmo de record durante las dos jornadas de competición. En la primera se celebraban cuatro subidas, dos de entrenos y dos oficiales, y en todas ellas Javi ha sido el más rápido, logrando siempre amplias diferencias de alrededor de diez segundos sobre sus más inmediatos perseguidores en el trazado de 5,2 kilómetros. Además, en la primera manga de carrera, ha establecido un nuevo record del técnico recorrido de Guía de Isora, parando el crono en 2:53.460, cuatro segundos por debajo de la anterior plusmarca, establecida en la edición del 2018 por Joseba Iraola con la barqueta Norma de motor 2 litros.

El domingo, aunque los tiempos de las dos subidas de carrera del día anterior ya le aseguraban la victoria, tanto en la general absoluta de la prueba como en la clasificación de la categoría 1, y las gomas acusaban el desgaste de haber sido utilizadas ya en el Fito además de en la mangas de la vispera, Javi ha rodado aún más deprisa con el BRC BR53 de motor 1000cc turbo para rebajar de nuevo el record de la subida y dejarlo en un tiempo de 2:51.452 con el que ha certificado su tercer triunfo en lo que va de temporada del Campeonato de España de Montaña. Con esta nueva victoria, la tercera en tres pruebas disputadas, Villa se destaca con claridad al frente de la general de la categoría 1 del certamen nacional, cuya siguiente subida será la de Alp2500, a mediados de julio, en el Pirineo catalán.

DECLARACIONES DE JAVI VILLA: «Terminamos Guía de Isora muy contentos; desde el principio marcando el ritmo. Ya ayer, en los primeros entrenamientos, bajamos el record que había aquí del año anterior, de Iraola con la barqueta. Durante el fin de semana se fue bajando,ayer terminamos cuatro segundos por debajo y hoy no contábamos con ello, pero bajamos otros dos segundos y al final quedamos con seis segundos por debajo del record anterior, sin un mínimo percance y con un tiempo que hoy nos acompañó, no hacía mucho calor, estaba nublado, y eso nos ayuda para rodar bien y que las temperaturas del coche vayan en su sitio. Ahora, por nuestra parte y la del equipo de BRC hay que pensar ya en la próxima carrera, en Alp, donde esperamos poder estrenar el nuevo coche. Tengo muchas ganas de ver ese paso al frente que tenemos que dar y espero que cuando salgamos a pista sea cierto y mejoremos.»
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05|06|2019 PREVIO SUBIDA A GUIA DE ISORA

Javi Villa buscará en Tenerife su tercera victoria del año en el Nacional de Montaña.


El Campeonato de España de Montaña disputa su tercera prueba del 2019 este fin de semana en la Subida a Guía de Isora. La prueba tinerfeña, única cita insular del certamen nacional, contará entre sus más de 70 participantes con Javi Villa, que encabeza la lista de inscritos con el número 1 en virtud de su posición de líder en la categoría 1 gracias a sus triunfos en las dos pruebas celebradas hasta la fecha, las subidas de Estepona y el Fito.

Al volante del BRC BR53, Villa dominó con claridad tanto la prueba malagueña como la asturiana, logrando en ambas la victoria en la clasificación general del Campeonato de España. Además, en el Fito, Javi subió al podio del Campeonato de Europa junto a los dos grandes protagonistas del certamen continental los italianos Christian Merli y Simone Faggioli.

En Guía de Isora, el piloto asturiano tiene como objetivo sumar su tecer triunfo de la temporada en el nacional. Una victoria que, de conseguirla, significaría además consolidar de forma muy notable su primera posición en la categoría 1 del campeonato de España de Montaña dado el coeficiente 1.2 de la prueba canaria.

La décima edición de la subida a Guía de Isora se disputará con un esquema diferente al habitual en el resto de pruebas del nacional. El sábado serán cuatro las mangas incluidas en el programa, dos de entrenamientos y dos oficiales, mientras que el domingo se disputarán dos, una última subida de entrnos y la tercera de carrera. Lo que no cambia es el sistema para elaborar las clasificaciones, que tendrá en cuenta la suma para cada piloto de sus dos mejores cronos en las tres subidas oficiales.

Toda la información sobre la prueba en: www.isoramotorsport.com.
Tiempos en directo: http://tiemposonline.com/online/hillclimb91/index.asp?pr=guiadeisora19.
Información sobre el Campeonato de España de Montaña en: www.subidas-cem.com.

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19|05|2019 SUBIDA AL FITO

Podio absoluto en el Campeonato de Europa y victoria en el Campeonato de España para Javi Villa.


Espectacular actuación de Javi Villa en la 48ª Subida Internacional al Fito, cuarta prueba del Campeonato de Europa de Montaña y segunda del Campeonato de España, que se ha disputado este fin de semana en Arriondas. El piloto asturiano ha subido por segundo año consecutivo al podio absoluto de la prueba europea, en el que ha ocupado la tercera posición tras los italianos Christian Merli y Simone Faggioli, y ha logrado otra rotunda victoria en la general y la categoría 1 del certamen nacional.

Un doble éxito conseguido además bajo unas condiciones meterológicas muy difíciles, con lluvia practicamente constante y, por momentos, muy intensa, durante la jornada del sábado, y día seco el domingo pero estado del asfalto muy cambiante a medida que iban reduciéndose el número de zonas húmedas en el recorrido..

El sábado, Javi ya terminaba claramente destacado al frente de la clasificación del Campeonato de España, que cerraba el primer día de competición con la disputa de su primera subida oficial. El piloto de BRC distanciaba en casi 15 segundos al siguiente competidor, el líder de la categoría 2, Domingo Estrada, mientras que el segundo en la categoría 1, César Rodríguez, quedaba a más de 17..

El domingo se decidía la clasificación de los dos certámenes, jugándose la del europeo en las tres mangas de carrera previstas en su programa y completándose el del nacional con otras dos subidas de carrera. Villa era quinto del campeonato de Europa en la primera manga, que afrontaba con slicks pero se celebraba todavía con bastantes humedades en el recorrido..

En la segunda subida del domingo, calzado con gomas para piso mojado, Javi confirmaba su dominio en el Campeonato de España, distanciando en casi tres segundos y medio a César Rodríguez y en más de cinco a Andrés Vilariño, y se acercaba al podio absoluto del Campeonato de Europa tras lograr el cuarto mejor crono, a apenas ocho décimas del Christof Lampert y su potente Osella FA30 con motor de 3 litros..

Superar al austriaco se convertía entonces en el objetivo para Villa en la subida final si quería repetir el fantástico resultado del año pasado. Y lo conseguía con una manga final extraordinaria, en la que rebajaba en casi siete segundos su mejor crono previo para acabar por delante de Lampert en el cómputo total por algo más de un segundo y ganarse el derecho a subir de nuevo al podio absoluto de la subida al Fito, en el que celebraba su gran fin de semana junto a los dos grandes dominadores de la montaña europea, Merli y Faggioli.

DECLARACIONES DE JAVI VILLA: «Un fin de semana difícil, el sábado tuvimos un día sobre agua en el que estuvimos más cómodos porque no había nada nuevo, íbamos mejorando en cada manga según iba secando y siempre hacia adelante. Sin embargo el domingo fue muy duro, por la mañana parecía que iba a estar seco, salí con gomas de seco y todavía estaba realmente mojado, en la segunda pusimos mojado y ya era dudoso. Se empezaba a poner difícil pero en la última manga en seco pudimos tirar muy fuerte, nos metimos terceros y fue suficiente para recuperar. Con eso hacemos primeros del campeonato de España, segundos de nuestro grupo en el campeonato de Europa y tercero en la scratch general, yo creo que no podíamos pedir más para este fin de semana.»
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15|05|2019 PREVIO SUBIDA AL FITO

Javi Villa muy motivado ante la doble cita con la montaña europea y nacional en Asturias.


La subida Internacional al Fito es siempre una competición muy especial para Javi Villa. Además de ser la prueba de casa para el piloto asturiano, nacido en Loroñe a muy escasa distancia del trazado por el que discurre la prueba, su puntuabilidad para los campeonatos de Europa y España de Montaña significa un doble reto que le añade aún más los alicientes.

Medirse a los mejores pilotos y máquinas del certamen continental a la vez que busca una nueva victoria en el nacional será, por tanto, el doble objetivo de Villa en la edición número 48 de la subida que parte de las inmediaciones de Arriondas.

El año pasado, al volante del BRC BR53, Javi consiguió un extraordinario tercer puesto absoluto en la general del Campeonato de Europa. Un resultado que será especialmente difícil repetir dado el elevado número de barquetas y monoplazas con motores de 3 litros de cilindrada presentes en la prueba, vehículos con superior potencia respecto al 1300cc turbo del último modelo de Bango Racing Cars con el que volverá a tomar parte en la subida el piloto asturiano.

En el nacional, Javi buscará revalidar se claro triunfo en la edición anterior del Fito y consolidar su liderato al frente de la categoría 1 del certamen, en la que ocupa la primera posición después de su rotunda victoria en la cita inaugural de esta temporada, celebrada a mediados de marzo en Estepona.

La triple puntuabilidad del Fito para los campeonatos de Europa, España y Asturias de Montaña hace que las seis mangas previstas en el programa del fin de semana tengan diferente validez en función de cada certamen. A efectos del europeo, la clasificación se decidirá el domingo con tres mangas de carrera de las que contará la suma de los dos mejores tiempos para el resultado final. Este mismo sistema de suma de los dos mejores cronos en las subidas oficiales se utilizará también en el nacional y el regional, con la diferencia de que en el primer caso se disputará una subida oficial como cierre de la jornada del sábado y dos en las dos últimas mangas del domingo, mientras que en el segundo las de carrera serán las dos últimas del sábado.

Más información sobre la prueba en su web oficial: http://www.subidaalfito.eu.
Toda la información del Campeonato de España de Montaña: http://www.subidas-cem.com.

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17|03|2019 SUBIDA ESTEPONA PEÑAS BLANCAS

Rotunda victoria, con record incluido, para Javi Villa en la primera subida del Campeonato de España.


Perfecto arranque de temporada en la subida Estepona Peñas Blancas,para Javi Villa. El piloto asturiano ha dominado con gran autoridad la prueba inaugural del Campeonato de España de Montaña del 2019 disputada este fin de semana en la localidad malagueña. Al volante del BRC BR53 Javi se ha impuesto con amplio margen en la general scratch y ha logrado la victoria en la categoría 1 del certamen nacional.

La superioridad de Villa ha quedado patente desde la primera manga de entrenamientos del sábado, en la que ya ha rodado en tiempo de record, rompiendo la barrera de los cuatro minutos para completar el largo y complicado recorrido de la subida de Estepona, con más de siete kilómetros y medio de longitud.

En la subida oficial que cerró la larga y accidentada jornada inicial de la competición, Javi rebajó en diez segundos más su registro para establecer un nuevo record con un crono de 3:48.169, distanciando a su más inmediato perseguidor, su compañero de marca en BRC, Garikoitz Flores, en más de 24 segundos.

El domingo, Villa certificó definitivamente su doble victoria en la general scratch y la categoría 1 del campeonato de España rebajando aún más su tiempo de la víspera para dejar el record del trazado malagueño en 3:47.671. En el cómputo total del fin de semana, Javi se impuso por 33 segundos de ventaja sobre Christian Broberg, segundo clasificado con una barqueta Radical.

DECLARACIONES DE JAVI VILLA: «Ha sido un buen fin de semana desde el principio hasta el final. Rodamos muy rápido, nos acompañó el tiempo y nos hizo las cosas fáciles para trabajar con toda la información que habíamos recogido este invierno y en pretemporada. Conseguimos bajar el record el sábado y hoy lo hemos mejorado en casi otro segundo. Creo que no se puede pedir más, ojalá todo lo que venga por delante en esta temporada del 2019 sea igual de bueno.»
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12|03|2019 PREVIO SUBIDA ESTEPONA – PEÑAS BLANCAS

Javi Villa inicia este fin de semana una nueva temporada en el Campeonato de España de Montaña.


La subida Estepona Peñas Blancas, que se disputa este fin de semana, días 15, 16 y 17 de marzo, será el punto de partida para la temporada de competición del 2019 de Javi Villa. El piloto asturiano participará en la prueba andaluza, cita inaugural del Campeonato de España de Montaña, al volante del BRC BR53 con el que el año pasado logró cuatro victorias absolutas en las seis pruebas disputadas y estuvo a un paso de adjudicarse la categoría 1 del certamen.

Además de luchar por conseguir el que sería su sexto título de campeón de España de montaña, Villa y todo el equipo de Bango Racing Cars tiene como objetivo seguir durante el 2019 con la evolución del BRC BR53, que en su temporada de debut ya demostró su competitividad frente a los modelos de barquetas más potentes y con motores de mayor cilindrada.

De entrada, el trabajo se está centrado en cambios a nivel aerodinámico para mejorar la estabilidad y el comportamiento del BR53 en base a la experiencia adquirida en las subidas del nacional y el europeo en las que compitió en el 2018. Posteriormente, el siguiente paso en la evolución del primer modelo de Bango Racing Cars fabricado según las especificaciones del grupo E2-SH de la FIA será a nivel mecánico, con la instalación de un propulsor de mayor capacidad prevista para la segunda mitad de temporada.

En Estepona, Javi saldrá con el claro objetivo de empezar el año con victoria en un trazado que, por su longitud y características, es un terreno de pruebas ideal para comprobar las mejoras realizadas en el coche durante el invierno.

La subida malagueña abrirá el Campeonato de España de montaña por sexto año consecutivo y se iniciará el viernes con las verificaciones de los vehículos participantes. Lo competición propiamente dicha comenzará el sábado, jornada en la que está prevista una sesión de entrenos libres por la mañana seguida, a partir de la 1 del mediodía, por dos subidas de entrenamientos y la primera manga oficial. El domingo se completará el programa con una tercera subida de entrenamientos y dos más de carrera.

Más información sobre la prueba en su web oficial: www.subidaestepona.es.
Toda la información del Campeonato de España de Montaña: www.subidas-cem.com.

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12|03|2019 PREVIO SUBIDA ESTEPONA – PEÑAS BLANCAS

La subida Estepona Peñas Blancas, que se disputa este fin de semana, días 15, 16 y 17 de marzo, será el punto de partida para la temporada de competición del 2019 de Javi Villa. El piloto asturiano participará en la prueba andaluza, cita inaugural del Campeonato de España de Montaña, al volante del BRC BR53 con el que el año pasado logró cuatro victorias absolutas en las seis pruebas disputadas y estuvo a un paso de adjudicarse la categoría 1 del certamen.

Además de luchar por conseguir el que sería su sexto título de campeón de España de montaña, Villa y todo el equipo de Bango Racing Cars tiene como objetivo seguir durante el 2019 con la evolución del BRC BR53, que en su temporada de debut ya demostró su competitividad frente a los modelos de barquetas más potentes y con motores de mayor cilindrada.

De entrada, el trabajo se está centrado en cambios a nivel aerodinámico para mejorar la estabilidad y el comportamiento del BR53 en base a la experiencia adquirida en las subidas del nacional y el europeo en las que compitió en el 2018. Posteriormente, el siguiente paso en la evolución del primer modelo de Bango Racing Cars fabricado según las especificaciones del grupo E2-SH de la FIA será a nivel mecánico, con la instalación de un propulsor de mayor capacidad prevista para la segunda mitad de temporada.

En Estepona, Javi saldrá con el claro objetivo de empezar el año con victoria en un trazado que, por su longitud y características, es un terreno de pruebas ideal para comprobar las mejoras realizadas en el coche durante el invierno.

La subida malagueña abrirá el Campeonato de España de montaña por sexto año consecutivo y se iniciará el viernes con las verificaciones de los vehículos participantes. Lo competición propiamente dicha comenzará el sábado, jornada en la que está prevista una sesión de entrenos libres por la mañana seguida, a partir de la 1 del mediodía, por dos subidas de entrenamientos y la primera manga oficial. El domingo se completará el programa con una tercera subida de entrenamientos y dos más de carrera.

Más información sobre la prueba en su web oficial: www.subidaestepona.es.
Toda la información del Campeonato de España de Montaña: www.subidas-cem.com.

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Javier Villa, entre los mejores en el Masters Internacional de Montaña

Enlace original:

https://www.elcomercio.es/deportes/motor/javier-villa-mejores-20181016003027-ntvo.html

La localidad italiana de Gubbio acogió la tercera edición del FIA Hill Climb Masters, prueba en la que se reunieron los mejores pilotos europeos de montaña, entre los que estuvo presente el colungués Javier Villa.

Con un plantel cercano a los dos centenares de equipos participantes, el piloto oficial de Bango Racing Cars compitió encuadrado dentro de la categoría 2, en la que tenían cabida las barquetas más potentes.

Después de la jornada del sábado en la que se llevaron a cabo dos mangas de entrenamientos, no pudiendo completar Villa la segunda de las mismas por una avería, el subcampeón nacional de montaña afrontó el domingo las tres ascensiones oficiales que servirían para determinar la clasificación final.

Tras tomarse el mejor tiempo de las mangas el colungués concluía con su BRC BR53 en una meritoria duodécima posición dentro de la categoría 2, en la que se imponía el ganador absoluto de la cita, el local Christian Merli. Además Villa se adjudicaba la victoria dentro de la clase 1000T y finalizaba séptimo del grupo E2-SC, mientras que junto al equipo español concluía decimoséptimo en la Copa de Naciones.

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15|10|2018 FIA HILLCLIMB MASTERS

Javi Villa luchó con los mejores del europeo junto a sus compañeros del Equipo Nacional de Montaña.


La localidad italiana de Gubbio fue durante los días 12, 13 y 14 de octubre la sede de la tercera edición del FIA Hillclimb Masters, la competición que cada dos años reune a los mejores pilotos y vehículos de la montaña europea. Entre ellos estuvo por segunda vez Javi Villa, que ya había acudido al primer Masters, celebrado hace cuatro años en Luxemburgo, donde participó a título individual. En esta ocasión, Javi repitió experiencia formando parte del ‘Equipo Nacional de Montaña’, constituido por primera vez para representar a España en la Copa de Naciones, clasificación por equipos en la que tomaron parte veinte países.

Con más de 170 pilotos en liza y un recorrido corto y muy rápido, especialmente favorable a las barquetas y monoplazas con motores de más cilindrada, que les otorgan superior potencia y aceleración que el propulsor de 1000cc turbo del BRC BR53, Villa luchó a lo largo de las dos jornadas para situarse lo más arriba posible en la tabla. El sábado, Javi logró el noveno mejor tiempo absoluto en la primera subida de entrenamientos, mientras que en la segunda sufrió un toque al apurar en exceso un viraje con el resultado de dañar una llanta.

El domingo se celebraron las tres subidas de carrera en las que se ponían en juego tanto las medallas de oro, plata y bronce para los participantes en las cuatro categorías de vehículos en liza como la competición por equipos. En la prueba individual, Villa y su BRC BR53 estaban incluidos en la categoría 2, junto a los prototipos más competitivos de los grupos E2-SC y E2-SS que dominaron la general final, encabezada por los tres grandes protagonistas del campeonato de Europa, los italianos Christian Merli y Simone Faggioli y el francés Sebastien Petit, todos ellos al volante de vehículos con motos de 3000cc.

El piloto asturiano se clasificó séptimo de su grupo, el E2-SC, duodécimo de la categoría 2 y decimooctavo de la general scratch después de completar las tres subidas con cronos muy consistentes, lo que resultaba fundamental para contribuir al resultado del equipo nacional en la clasificación por escuadras, que se elaboraba en base a la regularidad en los tiempos de los integrantes de cada formación. La española estaba compuesta por Javi Villa, Joseba Iraola, Garikoitz Flores y Kike Perelló. Desafortunadamente para las opciones de España, un toque en la segunda subida oficial dejó fuera de competición al BRC B49 de Garikoitz, lo que unido a problemas de frenos en el Porsche de Perelló impidieron al Equipo Nacional terminar más arriba de la decimoséptima posición final, pese a que tanto Joseba como Javi terminaron entre los veinte mejores de la general absoluta, logrando además cronos muy parejos en sus dos mejores mangas que situaban a España con opciones de haber logrado la medalla de bronce.

En conjunto, el balance de su segundo Masters era muy positivo para Javi, que disfrutaba de la experiencia única que suponía formar parte del equipo español. Todo un orgullo para el piloto asturiano que volvía a demostrar, además, su rapidez ante los mejores especialistas de la montaña continental.

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10|10|2018 PREVIO FIA HILLCLIMB MASTERS

Javi Villa forma parte del Equipo Nacional de Montaña que compite este fin de semana en Italia.


La tercera edición del FIA Hillclimb Masters se disputa este fin de semana en la subida de Gubbio, en Italia, y entre sus 175 participantes, procedentes de 22 países, estará Javi Villa. El piloto asturiano formará parte del ‘Equipo Nacional de Montaña’, la formación que representará por primera vez a España en la Copa de Naciones de esta competición bianual, que reune a los mejores pilotos y vehículos de la montaña europea.

Para Villa será su segunda experiencia en el Masters, del que disputó su primera edición, celebrada hace cuatro años en la subida luxemburguesa de Eschdorf. Entonces, al volante del BRC C49, Javi se clasificó cuarto del grupo OpSC y décimo absoluto de la categoría 3, en la que estaban incluidos los monoplazas y barquetas más potentes.

En Gubbio, Javi pilotará el BRC BR53, encuadrado en el grupo E2-SC de la categoría 2, que este año engloba a la mayoría de pilotos y vehículos más competitivos que asistirán al Masters, encabezados por los tres grandes protagonistas del campeonato de Europa de Montaña, los italianos Simone Faggioli y Christian Merli, y el francés Sebastien Petit.

Luchar por el mejor puesto posible en la clasificación individual es uno de los objetivos de Villa en la subida italiana. El otro será contribuir a que consiga un buen resultado en la ‘Nations Cup’ el Equipo Nacional de Montaña, del que formará parte junto a Joseba Iraola, Garikoitz Flores y Kike Perelló. En la competición por equipos, con el objetivo de que los veinte países participantes en este apartado tengan opciones de victoria, independientemente de la potencia y prestaciones de sus coches, la clasificación tendrá en cuenta la consistencia en los cronos que los diferentes integrantes de cada formación logren en las tres mangas de carrera previstas para la jornada del domingo. Antes, el sábado, los participantes tendrán ocasión de conocer el recorrido de la subida de Gubbio en dos subidas de entrenamientos.

Toda la información sobre el FIA Hillclimb Masters en su web oficial: www.fia.com/events/hill-climb-masters/season-2018/fia-hill-climb-masters.