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Temporada 2017

Victoria de Javi Villa en monoplazas y de Gorka Antxustegi en turismos, en la IV Subida a Erauskin 2017

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El pasado domingo 17 de diciembre, se celebraba la IV Subida a Erauskin – Cuatro Caseríos, prueba que no era puntuable para el Campeonato Vasco de Montaña, en la que Javi Villa en monoplazas y Gorka Antxustegi en turismos, lograban la victoria. 34 pilotos tomaban la salida en la plaza de Erauskin para recorrer los 2,5 kilómetros del tramo que separan el pueblo de Beasain del barrio de Erauskin.

Javi Villa, BRC 53, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

La IV Subida a Erauskin, se celebraba dentro de las actividades organizadas en el fin de semana del motor de Beasain, en la que se organizaban cursos de educación vial, exposición de vehículos clásicos o distintos simuladores de conducción bajo efectos del alcohol o de vuelco. El sábado, tenían lugar las verificaciones administrativas y técnicas, disputándose la prueba el domingo a la mañana. El comienzo estaba programado para las 10:00, con dos pasadas de entrenamientos libres y otras dos cronometradas, pero el retraso acumulado al tener que limpiar una mancha de aceite hidráulico que derramaba un camión averiado durante la noche, hacía que los coches comenzaran a rugir más tarde de lo previsto, anulándose una de las mangas de entrenos.

Joseba Iraola, Norma M20, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

En la categoría de monoplazas, Joseba Iraola era el más rápido en la sesión de entrenamientos libres con la Norma M20, seguido de Javi Villa que estrenaba el BRC 53. En las mangas cronometradas por lo contrario, se invertían las posiciones, haciéndose con la victoria Javi Villa logrando el mejor tiempo en la segunda pasada, al hacer la ascensión en 1:34,246. A cinco segundos y en segunda posición, se subía al podio Joseba Iraola, seguido de Ibon Arregi en tercer lugar a 4,7 segundos, debutando este último en la categoría de monoplazas con el Silver Car S3.

Gorka Antxustegi, Peugeot 208 VTI, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

En turismos, Gorka Antxustegi era el más rápido en las tres pasadas, consiguiendo el mejor crono en la tercera pasada con un tiempo de 1:44,826, logrando la victoria y quedándose a siete décimas del tercer clasificado absoluto con el Peugeot 208 Vti R2. Por detrás se clasificaba a 826 milésimas Javier Elortegi con el Seat JTR, completando el podio Txus Jaio con el BMW M3 E36 necesitando dos segundos más que Elortegi para llegar a meta.

Ioritz Alkorta, Opel Corsa GSI, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

Los ganadores de las diferentes clases eran Jon Ander Martínez con Citroën Saxo VTS en clase 1, Ioritz Alkorta con Opel Corsa GSI en clase 2, Gorka Antxustegi con Peugeot 208 Vti en clase 3, Iñigo Alustiza con BMW M3 E30 en clase 4, Javier Elortegi con Seat JTR en clase 5, Jon Villar con BMW M3 E46 en clase 6, Ibon Arregi con Silver Car S3 en clase 7, Javi Villa con BRC-53 en clase 8 y Juan Carlos Vázquez con Seat Leon MK I en clase 10 o fórmula libre.

Clasificación final: Pincha aquí

Más información: www.eaf-fva.net

Galería de fotos:

Jon Villar, BMW M3 E46, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

Antonio Aristi, Seat León Supercopa, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

Txus Jaio, BMW M3 E36, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

Javier Elortegi, Seat JTR, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

Jon Ander Martínez, Citroën Saxo VTS, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

Juan Carlos Vázquez, Seat León MK I, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

Ibon Arregi, Silver Car S3, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

Iñigo Alustiza, BMW M3 E30, IV Subida a Erauskin 2017

© Aitzol Madinabeitia

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SUBIDA GUÍA DE ISORA – Cto. España Montaña

Doblete para BRC con Javi Villa y Jonathan Álvarez

El Campeonato de España de Montaña inició la segunda mitad de su temporada del 2017 con un doblete para Bango Racing Cars en la subida Guía de Isora. La primera de las dos pruebas consecutivas que el certamen disputa este año en Canarias se celebró los días 10 y 11 de junio y concluyó con la victoria al scratch y en la categoría 1 para Javi Villa al volante del BRC B52, y la segunda plaza en la general, acompañada del triunfo en la categoría 2, para Jonathan Álvarez con el BRC B49.

El triunfo de Villa, tercero absoluto que logra esta temporada en el nacional, se produjo gracias a los magníficos cronos logrados en la jornada del sábado, con nuevo record del trazado incluido. El domingo, en cambio, un fuerte golpe en la manga de entrenos impidió a Javi tomar parte en la última subida oficial, pero la ventaja adquirida el día anterior era más que suficiente para que no peligrase la victoria, que deja al piloto de Bango Racing Cars a un paso de asegurarse el título en la categoría 1.

El doblete de los BRC en Guía de Isora lo completó Jonathan Álvarez, que retornó del mejor modo posible tras el accidente de Falperra. Jonathan terminó segundo de la general con su B49 y se impuso en la categoría 2 del Campeonato de España. Un triunfo de gran importancia ya que, aunque en puntos totales aun es segundo, cada piloto deberá restar un resultado a final de temporada, y teniendo eso en cuenta se sitúa como líder virtual en puntos netos.

El siguiente BRC en la clasificación final de la subida tinerfeña fue el B49 de Garikoitz Flores. El piloto navarro se rehízo tras una ligera salida de carretera en la primera subida oficial para acabar quinto scratch y cuarto de la categoría 2, resultado con el que pasa a ocupar la tercera plaza en la general del certamen.

Peor fortuna tuvo ‘Lolo’ Avilés, con problemas de embrague que le impidieron clasificarse, ya que sólo pudo completar una de las tres mangas de oficiales, la primera, en la que había logrado el segundo mejor tiempo absoluto con su BRC B49.

Además de los cuatro pilotos que se desplazaron desde la península con el equipo de Bango Racing Cars, en Guía de Isora compitieron cuatro BRC en manos de pilotos canarios. El mejor resultado lo consiguió Pedro Pérez, que situó su CM05EVO en la sexta plaza de la general siendo además segundo en la categoría 1 del Campeonato de España y en la clasificación del certamen provincial de Tenerife. Justo a continuación, tanto en la scratch del nacional como en la del campeonato tinerfeño, concluyó Benito Martín, con otro CM05EVO. Cuarto y quinto en el certamen provincial acabaron los BRC B49 pilotados por Guillermo Évora y Fran Suárez.

Clasificación Subida Guía de Isora
1 Javi Villa (BRC B52) 06:01.386 (1º Categoría 1)
2 Jonathan Álvarez (BRC B49) 06:14.375 (1º Categoría 2)
3 César Rodríguez (Silver Car S2) 06:15.379
4 Javier Afonso (Silver Car S2) 06:18.968
5 Garikoitz Flores (BRC B49) 06:19.519 (4º Categoría 2)
6 Pedro Pérez (BRC CM05EVO) 06:24.661 (2º Camp.Tenerife)
7 Benito Martín (BRC CM05EVO) 06:35.187 (3º Camp.Tenerife)
…..
9 Guillermo Évora (BRC B49) 06:39.810 (4º Camp.Tenerife)
19 Francisco José Suárez (BRC B49) 07:13.466 (5º Camp.Tenerife)

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SUBIDA VALLE GRAN REY – Campeonato de Canarias

Doblete de los BRC en barquetas, con victoria de José Manuel Gozález Cabrera y segunda posición para Pedro Pérez

El sábado 27 de mayo se disputó la primera edición de la Subida Valle Gran Rey, nueva prueba en la Isla de la Gomera que se estrenó en el calendario del Campeonato de Canarias de Montaña, siendo puntuable también para los certámenes provincial e interinsular de Tenerife y para el Trofeo de La Gomera.

En la categoría de barquetas, la victoria fue para el piloto local José Manuel González Cabrera, que impuso con claridad su BRC B49 logrando el mejor crono en las dos subidas oficiales. La segunda plaza, completando el doblete de los CM fabricados por Bango Racing Cars, fue para el CM05EVO pilotado por Pedro Pérez, que se clasificó a cuatro segundos de su compañero de marca con el tiempo registrado en la primera manga de carrera.

También hubo representación de BRC en la categoría de carrozados, con la décima plaza conseguida por Guillermo Évora en la que era su primera prueba al volante del BRC R15, un vehículo que sigue causando expectación y demuestra en cada salida sus posibilidades frente a los más potentes y caros GTs y turismos.

Clasificación I Subida Valle Gran Rey, categoría barquetas 
1 José Manuel González Cabrera (BRC B49) 2:25.257
2 Pedro Pérez (BRC CM05EVO) 2:29.268
3 Juan Lorenzo González (Silver Car S2) 2:33.521

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SUBIDAS TUDONS y HERMIGUA – Ctos. Valencia y Canarias

Toni Ariete gana en Alicante, Cabrera termina segundo en Canarias

Excelentes resultados para los clientes de Bango Racing Cars que compitieron en las subidas puntuables para los Campeonatos de Montaña de la Comunidad Valenciana y de Canarias que se disputaron el sábado 20 de mayo.

En Alicante se celebró la primera edición de la ‘Pujada al Port de Tudons’, prueba en la que Toni Ariete logró la victoria absoluta al volante de su BRC B49. El piloto levantino completó una magnífica actuación, mejorando sus cronos en cada manga para acabar alcanzando la primera plaza en la última subida oficial después de haber logrado el segundo mejor crono tanto en la de entrenos como en la primera de carrera. El tiempo de 2:42.035 marcado por Ariete en la ascensión que cerraba la jornada fue el mejor del día de todos los participantes y le dio la victoria al piloto del BRC ya que la clasificación se establecía teniendo en cuenta el registro más rápido alcanzado en las dos subidas oficiales.

Clasificación ‘I Pujada Port de Tudons’
1 Toni Ariete (BRC B49) 2:42.035
2 Francisco José Hernández (Silver Car S2) 2:43.332
3 Raúl Borreguero (Mosler Mt900R) 2:46.882
4 Carlos Archles (Speed Car GT1000) 2:47.240
5 Manolo Manrique (Speed Car GT1000) 2:49.768

En Canarias, se disputó la decimosexta edición de la subida a Hermigua, sobre el popular trazado de la rampa de La Carbonera, en la isla de la Gomera. La competición, puntuable para el certamen provincial, contó entre sus protagonistas más destacados con José Manuel González Cabrera, a quien menos de una décima de segundo separó de la victoria en la categoría de carrozados al volante de su BRC R15. El piloto gomero mantuvo un espectacular duelo con Pedro Javier Afonso y su potente Porsche, al que superó en la manga final tras haber quedado a algo más de segundo y medio del piloto del GT en la primera subida oficial. En la clasificación definitiva, el mejor crono de Afonso en la primera manga le permitió adjudicarse la victoria, seguida a sólo 93 milésimas de segundo por Cabrera y el BRC R15, que demostró su competitividad luchando de tú a tú con el Porsche y superando con claridad al resto de participantes en la categoría de carrozados.

Clasificación XVI Subida a Hermigua
1 Pedro Javier Afonso (Porsche) 3:20.209
2 José Manuel González Cabrera (BRC R15) 3:20.302
3 Jonathan García (SEAT León) 3:20.602
4 Antonio Ignacio Díaz (SEAT León) 3:23.218
5 Félix Brito (Subaru Imprezza) 3:24.413

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SUBIDA INTERNACIONAL AL FITO – Cto. España Montaña

Nuevo podio del BRC B52 con Villa para mantener el liderato del nacional.

La primera mitad del Campeonato de España de Montaña del 2017 se cerró en el Fito con Javi Villa y el BRC B52 al frente de
la clasificación general en la categoría 1. El piloto asturiano sumó en la prueba de casa su cuarto podio de la temporada,
terminando en la tercera plaza del nacional y logrando además una nueva victoria en el grupo CM+.

Justo a continuación de Javi se clasificó ‘Lolo’ Avilés’, cuarto tanto en la general scratch del Campeonato de España como
en la categoría 1 al volante de su BRC B49.

En la categoría 2 del nacional, Garikoitz Flores repitió la segunda plaza que había conseguido la semana anterior en
Falperra, y le acompañó en el podio Arkaitz Ordoki, que terminó en la tercera posición por lo que de nuevo hubo dos
pilotos de BRC entre los tres primeros.

La presencia de los coches de Bango Racing Cars en la clasificación del campeonato de España se completó con el B49 de
Toni Ariete, noveno de la categoría 1 y decimoséptimo de la general.

La subida al Fito era, además, la segunda prueba puntuable para el Campeonato de Asturias, en cuya clasificación se impuso
con claridad Javi Villa. Además, en la competición regional hubo otros dos BRC, el B49 con el que Jairo Pesquera acabó
quinto en el que era su retorno a la competición tras dos años de ausencia, y el CM05EVO del praviano ‘Juanje’ Álvarez,
que se clasificó en la séptima posición.
Clasificación Subida al Fito – Campeonato de España
1 Andrés Vilariño (Norma M20FC) 5:13.886
2 Pedro Salvador (Silver CAR EF10) 5:22.619
3 Javi Villa (BRC B52) 5:25.598 (3º categoría 1)
4 ‘Lolo’ Avilés (BRC B49) 5:39.518 (4º categoría 1)
5 Cesar Rodríguez (Silver Car S2) 5:41.384

8 Garikoitz Flores (BRC B49) 5:46.055 (2º categoría 2)
9 Arkaitz Ordoki (BRC B49) 5:48.890 (3º categoría 2)
17 Toni Ariete (BRC B49) 6:08.439 (9º categoría 1)

Clasificación Subida al Fito – Campeonato de Asturias
1 Javi Villa (BRC B52) 5:28.219
2 José Albino García (Silver Car S2) 5:44.933
3 David Guardado (Silver Car S2) 5:57.284
4 Ismael García (Silver Car EF10) 5:59.734
5 Jairo Pesquera (BRC B49) 5:59.972

7 Juan Jesús Álvarez (BRC CM05EVO) 6:07.607

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XXII Subida Ubrique-Benaocaz (21-23 Abril 2017). El Campeonato de España y Andaluz de Montaña, vuelve al Sur.

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El Campeonato de España de Montaña- Sportech, disputa este fin de semana la segunda prueba del calendario 2017 y la tercera del Andaluz, con una de las pruebas que generan gran expectación en Andalucía.

El magnífico pueblo de Ubrique y sus vecinos de Benaocaz, acogen la que es ya la 22 edición de esta Subida Ubrique-Benaocaz.

Una prueba que se celebra cada año gracias a la organización de Escudería Ubrique, RFE de A., FAA, Sportech, Junta de Andalucía, Diputación de Cádiz, Ayto. de Ubrique, Ayto. de Benaocaz, así como la larga lista de empresas colaboradoras.

LISTA DE INSCRITOS

Como viene siendo habitual en esta cita, el nivel de participación es máximo,  con un listado total de pilotos de gran talla, superando el centenar de inscritos. Como novedad en el Campeonato de Montaña, podremos ver por fin el debut de José Antonio Aznar,  con su nuevo Ginetta  G55  GT3. Jose Antonio  López-Fombona  será otro aliciente más de esta cita, con su Lamborghini  Huracán Super  Trofeo y Eduardo Noriego,  con su Peugeot 207 S2000.  También  es digno  de  mención  el  estreno  del  fabricante de CM Talex, constructor  madrileño  que  hará debutar  dos  unidades de sus novísimos  M1 en Ubrique, una de ellos en manos de  todo  un experto  en  la  disciplina  de la montaña como Pedro Castañón.

Otros grandísimos pilotos como, Amador Jaén (Renault 5 GT Turbo “Soplillo”), Alberto García Mateos (Renault Clío Sport), Miguel Ángel Jiménez (Hyundai Coupe V6), Antonio Navarro N. (Renault Clio Cup 3), así como Jonathan Álvarez, Javi Villa, Toni Eriete, Manuel Avilés, todo ellos con BRC, estarán presentes en Ubrique.

Mencionar también el regreso de uno de los grandes de las disciplina, como es Humberto Janssens con su Porsche 997 GT3 Cup 2015. Además de él, también volveremos a ver en la montaña a Raúl Borreguero, con su inconfundible Mosler y a Manuel Maldonado con su Porsche 997 GT3, también ausentes, en la pasada cita de Estepona.

Otra de las novedades de este año en la Subida  Ubrique – Benaocaz, es la retransmisión  en  directo  a través  de  internet  con  cuatro  cámaras  que  cubrirán  algunas  de  las  zonas  más  icónicas  de  la prueba  andaluza  mientras,  el  viernes  previo  a  la  competición,  se  hará  una  presentación  de todos  los  participantes  en  la  Avenida  de  España  de  Ubrique  a  partir  de  las  19.30.  Asimismo Cadimar,  concesionario  oficial  de  Mercedes-Benz  en  Jerez,  tendrá  también  una  destacada presencia en la carrera,  aportando  una  caravana de  vehículos AMG que harán  las delicias  de  los miles  de  aficionados,  que se darán  cita en las  cunetas antes del paso de los coches de competición.  Cadimar  también tendrá su propio  espacio, donde estarán expuestos al público, durante la celebración de la prueba.

RECORRIDO Y HORARIOS

La Subida a Ubrique consta de un recorrido aproximadamente de 4,5 km., catalogado con coeficiente 7. En su totalidad se desarrollará por las carreteras A-373 y A-2302, que comprende el centro de Ubrique, para posteriormente continuar con la carretera que les une con el municipio de Benaocaz.

El Viernes 21 de Abril se llevarán a cabo las oportunas verificaciones técnicas desde las 16:00h. hasta las 19:30h. en la zona Hipersol,   para posteriormente dar paso a la Ceremonia de presentación de vehículos  (como pudimos vivir en la pasada cita de Estepona), a partir de las 19:30 en el Centro Avda. de España.

El Sábado 22, la jornada comenzará con el cierre de carreteras al tráfico a las 12:00h, seguida a las 12:30h con la inspección definitiva de seguridad. Los primeros entre nos “oficial 1” será a las 13:15h, el “oficial 2” a las 15:15h y la primera y única carrera de la jornada, a las 17:15h.

Por último y ya el Domingo 23, el cierre de carreteras al tráfico se llevará a cabo a las 08:30h, seguida de las inspección definitiva de seguridad a las 09:00h.

La jornada del Domingo tendrá una única manga de entremos a las 09:30h y dos carreras, la primera a las 11:15h. y la segunda a las 13:15h.

A las 15:00h se realizará la entrega de trofeos en el Parque Rafael Alberti , para concluir con la posterior rueda de prensa.

PRESENTACIÓN XXII SUBIDA UBRIQUE-BENAOCAZ 

La Diputación  de  Cádiz  fue escenario el pasado martes 18 de Abril  de la  presentación Subida Ubrique-Benaocaz 2017, donde asistieron  los  principales  responsables  políticos  a nivel municipal,  provincial  y regional  así, como  los  representantes  de  la  Federación  Andaluza  de Automovilismo  y  de  la Escudería  Ubrique, organizadora  de la emblemática prueba ubriqueña.

El acto fue llevado a cabo por Salvador  Puerto,  diputado  de  Cultura,  Remedios Palma,  delegada territorial  de  la  consejería  de  Turismo  y  Deporte,  Isabel  Gómez,  alcaldesa  de Ubrique,  Manuel Alonso,    presidente  de  la  Federación  andaluza  de  Automovilismo,  y  Pedro Carlos García, presidente de la  Escudería Ubrique.   Durante  la  presentación  se  ha dado a conocer a los medios, las  principales novedades  que  tendrá  esta  XXII  edición.  Este  año  y  por  primera  vez  en  una  prueba  de  este tipo,  se  realizará  en  la  tarde  del  viernes  –  a  partir  de  las  19.30-  una  presentación  de  los  101 participantes  que  han  formalizado  su  inscripción  y  que  tendrá  lugar  en  la  popular  Avenida  de España,  principal  arteria  comercial  de  Ubrique.  Este acto protocolario servirá  para  acercar  al gran  público  a  los  protagonistas  de  la  decana  de  la  montaña  andaluza.  Asimismo,  también  se daba  a  conocer  que  la  carrera  se  retransmitirá  en  directo  a  través  de  internet  gracias  a  las  cuatro cámaras  que  se  ubicaran  en  el  recorrido  y  que,  junto  al  cronometraje  disponible  on-line, permitirán  conocer al  minuto cuanto acontezca durante  el  fin  de semana. Por  otro  lado,  la  presentación  también  ha  servido  para  ratificar,  una  vez  más,  el  tremendo impacto económico  que  la  Subida  Ubrique  –  Benaocaz  tiene  en  la  zona.  El  pasado  año cada persona  que  acudió  a  presenciar  el  espectáculo  deportivo  tuvo  un  gasto  medio  de  233  euros durante  su  estancia,  según  un  estudio  llevado  a  cabo  por  la  escudería,  con  351  encuestas efectuadas  entre  visitantes,  directamente  y  con  cuestionarios  en  los  establecimientos  hoteleros.

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El piloto Asturiano Jonathan Alvarez, presenta en sociedad, el nuevo BRC con el que competirá esta temporada 2017

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El equipo Eda Competicion-Jonastur, dió a conocer el pasado Domingo 5 de Marzo, el nuevo BRC B-49 Promocion de Jonathan Álvarez, con el que disputará el Campeonato de España de Montaña 2017. El acto se desarrolló junto a amigos, familiares y prensa, en el Mesón Rías Baixas (Marbella). Con su larga trayectoria y títulos, subcampeón de España de Montaña 2015/2016 y finalista europeo  de la «European Experience Peugeot» disputada en Francia, espera conseguir patrocinios suficientes para decorar este coche, que a buen seguro en manos de Jonathan, volará bajo. En unos días, lo veremos en la 1ª prueba de la temporada, en Estepona.

©Guia Tour Racing (GTR)

©Guia Tour Racing (GTR)

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9ª Subida «Estepona-Peñas Blancas 2017 (10-12 Marzo)- El Campeonato de España y Andaluz de Montaña, arranca en Málaga

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La bella localidad costasoleña de Estepona tiene todo a punto para disputar su 9ª Subida «Estepona- Peñas Blancas», que se llevará a cabo los próximos días (10 al 12 de Marzo de 2017).

Estepona  inaugura así el calendario de Montaña, siendo esta puntuable para el Campeonato de España y Andaluz de la especialidad.

Como en cada edición, la prueba se celebra gracias a la organización de Escudería RS Sport, encabezado por Rafael Arjona, con el apoyo de la R.F.E de A., F.A.A, y sobre todo al Ayto. de Estepona, Diputación de Málaga, Kart&Fun y los patrocinios que un año más, apoyan este gran evento.

La Subida a Peñas Blancas, recordemos, tiene un  recorrido de unos 8 kms. aproximadamente, concretamente 7600 metros. Un trazado con un desnivel de 481 mtrs., con una pendiente media de 6,39%, siendo la máxima de 12,39%, con coeficiente 7,  que se desarrollará por la carretera MA- 8301, con Estepona como telón de fondo.

Un Trazado técnico, que contará con dos  chicane al comienzo de la prueba, concretamente en el km 1, justo en Venta «Los Reales» y la segunda en el km. 4,4, algo más de la mitad del recorrido.

®Subida Estepona Peñas Blancas 2017

Pilotos

De nuevo y un año más, Estepona contará con una gran participación de pilotos. Muchos nombres conocidos, se darán cita en esta prueba y a otros los echaremos en falta, por ese espectacular trazado. En esta ocasión H. Janssens, no estará presente este año.

Otros que si veremos será al campeonísimo, Andrés Vilariño con su impresionante Norma, que desgraciadamente, no estará en la siguiente cita del Nacional de Montaña, en Ubrique. Tendremos también a J.A. Aznar, que este año como novedad para el campeonato de Montaña, lo veremos al volante de un espectacular Ginetta  G55 GT3. Otra novedad será ver a J. A. L. Fombona con una nueva montura, como es el espectacular Lamborghini Huracán LP6200 2 Super Trofeo, procedente de circuito y adaptado a la normativa de este campeonato. Pendiente está el conocido piloto británico, M. Anderson, que a buen seguro estará también en esta cita.

Otros grandísimos pilotos como, Amador Jaén (Renault 5 GT Turbo «Soplillo»), Alberto García Mateos (Renault Clío Sport), el internacional y piloto local Salvador Tineo (Mitsubishi Evo X), así como Jonathan Álvarez, Javi Villa, Toni Eriete, Manuel Avilés, todo ellos con BRC, Cristóbal G.Ramos (Porsche GT3 Cup), Antonio Navarro N. (Renault Clio Cup 3), además de el resto de grande pilotos, que forman el listado definitivo de pilotos.

Horarios

La 9ª Subida «Estepona-Peñas Blancas 2017”, arrancará el Viernes día 10, donde se llevarán a cabo las oportunas verificaciones técnicas entre las 15:30 a 19:30 h. en la Avda. de España-Paseo Marítimo, con la ceremonia de salida a las 21:00h.  en el Paseo Marítimo-C/ Real, para posteriormente dar paso al fin del parque cerrado y exhibición de vehículos, en el mismo Paseo Marítimo, hasta las 22:30 h. (opcional hasta las 9:00h. del Sábado).

El Sábado 11 de Marzo, primer día de competición, el cierre al tráfico en la carretera Avda. de los Reales-MA-8301, se llevará a cabo a las 11:00h., donde a las 12:00h. se realizará una inspección definitiva de seguridad. Ya a las 12:30h. se comenzará con la primera tanda de entrenos oficiales, para dar paso a las 14:30h. con los segundos entrenos . A las 16:30h. dará comienzo la única carrera del Sábado hasta las 18:00 aprox.

El Domingo 12 de Marzo, el cierre de carretera se llevará a cabo en la carretera MA- 8301 a las 8:00h., con inspección definitiva de seguridad a las 8:30h. El inicio del único entreno oficial se llevará a cabo a las 9:00h., donde la primera carrera de la jornada dominical se disputará a las 10:30h. y la segunda a las 12:30h. La rueda de prensa se celebrará a las 14:15h. y el pódium a las 14:30h. en C/Real.