Categoría: Temporada 2018

Nueva cita en el nacional de montaña para Javi Villa y el BRC BR53.

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Después del excelente resultado conseguido el pasado domingo por Javi Villa al volante del BRC BR 53 en la primera prueba del Campeonato de Europa de Montaña, celebrada en la subida francesa del Col de Saint Pierre, el piloto asturiano y el equipo de Bango Racing Cars vuelven a centrar su atención en el certamen nacional. Este fin de semana se disputa en Ubrique la segunda cita del campeonato de España de montaña Sportech 2018, en el que Villa es líder de la categoría 1 gracias a su contundente victoria con el nuevo BRC en la subida de Estepona, prueba inaugural del certamen.

Ganar por tercer año consecutivo la subida de Ubrique será el objetivo de Javi, que se ha impuesto en la clasificación general scratch de las dos últimas ediciones de la prueba gaditana. Conseguirlo será todo un reto que tendrá lugar en el técnico trazado de cerca de cuatro kilómetros y medio de longitud que parte del casco urbano de Ubrique y llega a las inmediaciones de la población de Benoacaz. Un recorrido con dos partes muy diferentes, ya que se inicia con un tercio inicial ancho y rápido al que siguen otros dos sobre carretera más estrecha y virada.

La variedad de pisos y virajes que ofrece Ubrique será, por otro parte, un escenario ideal para que Villa y el equipo técnico de Bango Racing Cars puedan trabajar en los diferentes reglajes del nuevo BRC BR53, con el que hasta ahora solo han tenido ocasión de rodar sobre seco en las dos mangas de carrera del Col de Saint Pierre. De todas formas, el cambiante clima de la sierra de Grazalema tampoco garantiza un fin de semana completamente sin lluvia, lo que, por otra parte, dado el magnífico rendimiento alcanzando por Javi con el BR53 sobre piso mojado, podría ser incluso un factor favorable en su lucha por la victoria.

La vigésimo tercera edición de la Subida Ubrique-Benaocaz se iniciará el viernes con las verificaciones y la ceremonia de salida, mientras que la competición propiamente dicha no comenzará hasta el sábado a mediodía, completándose el programa a lo largo del domingo por la mañana. Toda la información sobre la prueba y tiempos en directo en su web oficial: www.subidaubrique.com. Seguimiento durante el fin de semana en las redes sociales del CEM Sportech, accesibles desde su página web www.subidas-cem.com.

Enlace original:

https://www.elcomercio.es/deportes/motor/javi-villa-brilla-20180417002135-ntvo.html

El piloto colungués concluyó sexto en el debut internacional del nuevo BRC BR53 en la Subida Col St Pierre del Campeonato de Europa

Con el objetivo de seguir afinando el desarrollo de la última creación del constructor langreano Jesús Bango, el BRC BR53, el colungués Javier Villa se desplazó este pasado fin de semana junto al equipo Bango Racing Cars a tierras francesas para tomar parte en el arranque del Campeonato de Europa de Montaña, que este año se inició en la Subida Col St Pierre.

En la jornada del sábado la lluvia hizo acto de presencia y sobre el asfalto húmedo Villa sorprendía a todos los habituales del certamen europeo, al lograr el tercer mejor registro en las mangas de entrenamientos, tan sólo por detrás de los auténticos dominadores de la montaña internacional, los italianos Simone Faggioli (Norma M20 FC) y Christian Merli (Osella FA30), ambos con unas monturas muy superiores al BRC BR53 del piloto asturiano.

Ya el domingo y con los 5,08 kilómetros del trazado completamente secos, en lo que suponía la primera toma de contacto de Villa con estas condiciones, el colungués no podía repetir los resultados de la jornada anterior ante la inferioridad de potencia de su motor respecto a la de los rivales, pero aun así lograba el quinto mejor tiempo en la primera manga oficial, y el sexto en la segunda, con lo que finalizaba en una meritoria sexta posición. Subiéndose al tercer escalón del podio dentro del grupo E2SC, en el que acompañó al ganador absoluto de la prueba, el piloto francés Sebastien Petit (Norma M20 FC), y a Faggioli, decacampeón de europa de montaña. Y siendo además el primer vehículo de menos de 2.000 cc.

A pesar de su juventud el BRC BR53 suma ya en su palmarés el triunfo en la Subida a Erauskin en la que realizaba sus primeros kilómetros en competición, y en la Subida a Estepona, prueba con la que daba inicio esta temporada el nacional de montaña, lo que hace presagiar un gran futuro para la marca langreana Bango Racing Cars.

La siguiente cita será este el fin de semana con la participación en la Subida Ubrique Benaocaz.

Javi Villa se impone en la categoría de 2 litros del europeo con el BRC BR53.

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Excelente resultado para Javi Villa en el debut del BRC BR53 en el Campeonato de Europa de Montaña. En la subida al Col de Saint Pierre, celebrada a lo largo del fin de semana del 14 y 15 de abril, en Francia, el piloto asturiano ha situado el nuevo modelo de Bango Racing Cars por delante de todos los competidores en la categoría de 2 litros del certamen continental, superando con claridad a las barquetas que habitualmente dominan esa clasificación, así como a los numerosos ‘fórmulas’ presentes. Además, Villa ha concluido en la tercera plaza del grupo E2-SC y en la sexta posición absoluta de la general, sólo por detrás de cinco pilotos que participaban al volante de los mucho más potentes modelos de tres litros.

La competición en la subida francesa arrancó en la jornada del sábado con un lluvioso día de entrenos. Las dos mangas de práctica se celebraron sobre piso mojado, lo que impidió a Villa y su equipo trabajar en los reglajes para seco como tenían previsto. Aún así, las sensaciones fueron muy buenas, lo mismo que los cronos, ya que Javi situó el BRC BR53 en la tercera plaza de la general en ambas mangas, batiendo no sólo a todos los participantes en la categoría de 2 litros sino también a varios de los más potentes 3000cc.

El domingo tuvieron lugar las subidas oficiales y las dos se disputaron sobre seco. Pese a no haber podido afinar la puesta a punto del BRC BR53 en esas condiciones y ser realmente la primera vez que Villa lo conducía sobre asfalto que no estuviese húmedo, el piloto asturiano volvió a dominar con claridad a todos sus rivales en la clase 2 (motores de hasta 2 litros). Javi dejó muy atrás tanto a las barquetas 2000 del grupo E2-SC como a los monoplazas de esa cilindrada, demostrando su capacidad de pilotaje y el enorme potencial del nuevo sport-prototipo de Bango Racing Cars.

En la clasificación general, pese a que sobre seco la mayor potencia de los 3 litros se dejó notar, Javi consiguió concluir en una magnífica sexta posición, superado sólo por dos barquetas Norma de motor 3000 y tres Osellas FA30 de puesto de pilotaje central y propulsor de esa misma capacidad. Vehículos todos ellos con motores V8 de superior potencia y mayor par que el 1000cc turbo que equipa el BRC. Además, Javi subió al podio absoluto del grupo E2-SC junto al vencedor absoluta de la prueba, el francés Sebastien Petit, y el diez veces Campeón de Europa de Montaña, el italiano Simone Faggioli.

DECLARACIONES DE JAVI VILLA: «Ayer no hubo ocasión de probar sobre seco como nos hubiera gustado así que hoy hemos salido a las dos mangas oficiales sin haber podido trabajar en los reglajes. Ha sido realmente el primer contacto con el BR53 sobre seco y las sensaciones han sido muy buenas. Hemos sido terceros de grupo y sextos scratch, y hemos terminado primeros de dos litros. Estamos contentos tanto por el resultado como, sobre todo, porque vemos que hay mucho potencial para bajar tiempos a poco que podamos empezar a trabajar en la puesta a punto y el desarrollo del chasis y el motor.»

CLASIFICACIÓN SUBIDA COL DE SAINT PIERRE, CAMPEONATO DE EUROPA

1 Sébastien PETIT (Norma M20 FC) 4:30:896 (1º Grupo E2SC, 1º clase 3)
2 Christian MERLI (Osella FA30) 4:31:069 (1º Grupo E2SS, 2º clase 3)
3 Simone FAGGIOLI (Norma M20 FC) 4:33:636 (2º Grupo E2SC, 3º clase 3)
4 Diego DE GASPERI (Osella FA30) 4:49:887 (2º Grupo E2SS, 4º clase 3)
5 Christoph LAMPERT (Osella FA30) 4:50:404 (3º Grupo E2SS, 5º clase 3)
6 Javier VILLA (BRC BR 53) 4:52:310 (3º grupo E2SC, 1º clase 2)
7 Billy RITCHEN (Dallara F312) 4:55:255 (4º grupo E2SS, 2º clase 2)
8 David GUILLAUMARD (Dallara F312 Mercedes) 4:59:737 (5º grupo E2SS, 3º clase 2)
9 Benoît BOUCHE (Reynard 99 L) 5:01:383 (6º grupo E2SS, 4º clase 2)
10 Fausto BORMOLINI (Reynard K02) 5:02:248 (7º grupo E2SS, 6º clase 3)

Javi Villa compite en la primera prueba del Europeo de Montaña con el BRC BR53.

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Después del exitoso estreno del nuevo BRC BR53 en el Campeonato de España, Javi Villa volverá a ponerse este fin de semana al volante del nuevo modelo de Bango Racing Cars para tomar parte en la subida al Col de Saint Pierre, primera prueba del Campeonato de Europa de Montaña del 2018.

La victoria en la subida Estepona – Peñas Blancas, cita inaugural del certamen nacional, confirmó a piloto y equipo las buenas sensaciones que les había dejado el BR53 en su debut a final del año pasado. Pero el mal tiempo en las dos ocasiones en que ha competido hasta ahora, hacen que Javi apenas haya tenido ocasión aún de trabajar en el desarrollo y puesta a punto del coche sobre piso seco. Por ello, la participación en la subida francesa presentará para el asturiano y la formación de Bango Racing Cars el reto adicional de enfrentarse a los mejores del certamen continental sin haber completado aún el suficiente número de kilómetros sobre asfalto en perfectas condiciones.

El Col de Saint Pierre será, por tanto, si las condiciones meteorológicas lo permiten, una ocasión ideal para empezar a conocer las posibilidades del BRC BR53 dentro del competido grupo E2-SC del Campeonato de Europa, en el que están incluidas las barquetas euipadas con motores de tres y dos litros de cilindrada. Medirse especialmente con estas últimas será el primer objetivo para Villa con el BRC de propulsor turbo de 1000 centímetros cúbicos, que tendrá en Francia su ‘puesta de largo’ a nivel internacional.

La subida del Col de Saint Pierre abre el calendario del campeonato continental y es también puntuable para el francés de montaña, con lo que la competencia será especialmente dura dado el elevado nivel del certamen nacional galo. El sábado están previstas las mangas de entrenos, mientras que las tres subidas oficiales, de las que cada piloto deberá sumar sus dos mejores cronos para la clasificación final, se llevarán a cabo en la jornada del domingo.

Más información sobre la subida al col de Saint Pierre y tiempos en directo durante el desarrollo de la prueba disponibles en su web oficial: http://www.cfm-challenge.com/.

Javi Villa estrenó con victoria el BRC BR53 en el campeonato de España.

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Éxito total en la primera participación de Javi Villa al volante del BRC BR 53 en el campeonato de España de montaña Sportech. El piloto asturiano ha dominado con autoridad la subida Estepona – Peñas Blancas, primera cita del certamen nacional, que se ha disputado los días 17 y 18 de marzo en la localidad malagueña.

La prueba ha estado caracterizada por las muy adversas condiciones climatológicas, especialmente en la jornada del sábado. El sábado, con mucha lluvia y fuerte viento, Javi afrontó con prudencia las dos subidas de entrenos y estuvo entre los pilotos que no pudieron tomar parte en la primera oficial, que se canceló tras varios incidentes debidos al mal estado del terreno, con gran cantidad de agua sobre el asfalto.

Todo quedaba por decidir en las dos últimas subidas oficiales, a celebrar el domingo, cuando las condiciones meteorológicas fueron mejores. En la primera, con piso aún mojado, Javi marcó el mejor crono absoluto, distanciando en casi 20 segundos a si más inmediato perseguidor, Joseba Iraola. Un margen que dejaba poco menos que decidido el triunfo a favor de Villa.

De todas formas, Javi no se confió y certificó su rotunda victoria siendo de nuevo el más rápido en la manga final, celebrada ya sobre asfalto seco en la mayoría del recorrido. En el cómputo total de las dos subidas oficiales, Villa impuso el BRC BR53 en la general Scratch y la categoría con más de medio minuto de ventaja sobre Iraola y si potente barquera Norma M20.

La clara victoria de Villa en Estepona confirma las buenas sensaciones que el nuevo modelo de Bango Racing Cars le había dejado a su piloto en el debut a finales del año pasado. Las excelentes prestaciones del BRC, unidas al magnífico rendimiento de los neumáticos Michelin sobre piso mojado y al pilotaje de Javi han sido la clave para la espectacular victoria del asturiano en la difícil subida malagueña, que supone un arranque perfecto en el Nacional de montaña para el piloto y su equipo.

14|03|2018 PREVIO SUBIDA ESTEPONA – PEÑAS BLANCAS

Primera prueba en el nacional de Javi Villa con el nuevo BRC BR53.

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Javi Villa inicia este fin de semana, en Estepona, su temporada en el Campeonato de España de Montaña Sportech 2018 al volante del BRC BR53. El nuevo modelo realizado por Bango Racing Cars según las especificaciones del grupo E2-SC FIA, tendrá en la competición malagueña su primera prueba a nivel nacional tras el exitoso debut a finales del año pasado en la subida a Beasaín. Entonces, Javi triunfó a la primera, sobre piso muy deslizante debido a la lluvia, y terminó muy satisfecho con las sensaciones que le dio la última creación del fabricante asturiano.

Una sensaciones que espera confirmar en la subida Estepona – Peñas Blancas, primera prueba del certamen nacional de esta temporada, en el que el piloto asturiano parte con la intención de luchar por el título de campeón de España de montaña de la categoría 1 que ya logró la pasada campaña. Las previsiones meteorológicas anuncian posibles precipitaciones en la prueba malagueña, lo que si por un lado puede resultar una ventaja, dado que Javi ya pudo probar el nuevo BR53 sobre piso mojado con excelentes resultados, también será un inconveniente pensando a más largo plazo, ya que el piloto y su equipo quieren empezar a trabajar cuanto antes en el desarrollo y la evolución del nuevo coche, y para ello es importante rodar la mayor cantidad posible de kilómetros sobre piso seco.

Villa logró la victoria absoluta en Estepona en las dos últimas ediciones de la prueba, imponiéndose el año pasado con el BRCB52 y en el 2016 con el BRC B49. Conseguir un tercer triunfo consecutivo a los mandos de un tercer modelo diferente de Bango Racing Cars será un aliciente más Javi, en una prueba que cuenta también entre sus máximos favoritos con el campeón nacional del 2016, Joseba Iraola, al volante de una potente barqueta Norma.

Todos los detalles sobre la subida Estepona – Peñas Blancas en su web oficial: www.subidaestepona.es.

Tiempos en directo: http://tiemposonline.com/online/hillclimb60/index.asp?pr=estepona18.

Web oficial del Campeonato de España de Montaña Sportech: http://subidas-cem.com/.