Javi Villa compite en la primera prueba del Europeo de Montaña con el BRC BR53.
Después del exitoso estreno del nuevo BRC BR53 en el Campeonato de España, Javi Villa volverá a ponerse este fin de semana al volante del nuevo modelo de Bango Racing Cars para tomar parte en la subida al Col de Saint Pierre, primera prueba del Campeonato de Europa de Montaña del 2018.
La victoria en la subida Estepona – Peñas Blancas, cita inaugural del certamen nacional, confirmó a piloto y equipo las buenas sensaciones que les había dejado el BR53 en su debut a final del año pasado. Pero el mal tiempo en las dos ocasiones en que ha competido hasta ahora, hacen que Javi apenas haya tenido ocasión aún de trabajar en el desarrollo y puesta a punto del coche sobre piso seco. Por ello, la participación en la subida francesa presentará para el asturiano y la formación de Bango Racing Cars el reto adicional de enfrentarse a los mejores del certamen continental sin haber completado aún el suficiente número de kilómetros sobre asfalto en perfectas condiciones.
El Col de Saint Pierre será, por tanto, si las condiciones meteorológicas lo permiten, una ocasión ideal para empezar a conocer las posibilidades del BRC BR53 dentro del competido grupo E2-SC del Campeonato de Europa, en el que están incluidas las barquetas euipadas con motores de tres y dos litros de cilindrada. Medirse especialmente con estas últimas será el primer objetivo para Villa con el BRC de propulsor turbo de 1000 centímetros cúbicos, que tendrá en Francia su ‘puesta de largo’ a nivel internacional.
La subida del Col de Saint Pierre abre el calendario del campeonato continental y es también puntuable para el francés de montaña, con lo que la competencia será especialmente dura dado el elevado nivel del certamen nacional galo. El sábado están previstas las mangas de entrenos, mientras que las tres subidas oficiales, de las que cada piloto deberá sumar sus dos mejores cronos para la clasificación final, se llevarán a cabo en la jornada del domingo.
Más información sobre la subida al col de Saint Pierre y tiempos en directo durante el desarrollo de la prueba disponibles en su web oficial: http://www.cfm-challenge.com/.
Javi Villa estrenó con victoria el BRC BR53 en el campeonato de España.
Éxito total en la primera participación de Javi Villa al volante del BRC BR 53 en el campeonato de España de montaña Sportech. El piloto asturiano ha dominado con autoridad la subida Estepona – Peñas Blancas, primera cita del certamen nacional, que se ha disputado los días 17 y 18 de marzo en la localidad malagueña.
La prueba ha estado caracterizada por las muy adversas condiciones climatológicas, especialmente en la jornada del sábado. El sábado, con mucha lluvia y fuerte viento, Javi afrontó con prudencia las dos subidas de entrenos y estuvo entre los pilotos que no pudieron tomar parte en la primera oficial, que se canceló tras varios incidentes debidos al mal estado del terreno, con gran cantidad de agua sobre el asfalto.
Todo quedaba por decidir en las dos últimas subidas oficiales, a celebrar el domingo, cuando las condiciones meteorológicas fueron mejores. En la primera, con piso aún mojado, Javi marcó el mejor crono absoluto, distanciando en casi 20 segundos a si más inmediato perseguidor, Joseba Iraola. Un margen que dejaba poco menos que decidido el triunfo a favor de Villa.
De todas formas, Javi no se confió y certificó su rotunda victoria siendo de nuevo el más rápido en la manga final, celebrada ya sobre asfalto seco en la mayoría del recorrido. En el cómputo total de las dos subidas oficiales, Villa impuso el BRC BR53 en la general Scratch y la categoría con más de medio minuto de ventaja sobre Iraola y si potente barquera Norma M20.
La clara victoria de Villa en Estepona confirma las buenas sensaciones que el nuevo modelo de Bango Racing Cars le había dejado a su piloto en el debut a finales del año pasado. Las excelentes prestaciones del BRC, unidas al magnífico rendimiento de los neumáticos Michelin sobre piso mojado y al pilotaje de Javi han sido la clave para la espectacular victoria del asturiano en la difícil subida malagueña, que supone un arranque perfecto en el Nacional de montaña para el piloto y su equipo.
Primera prueba en el nacional de Javi Villa con el nuevo BRC BR53.
Javi Villa inicia este fin de semana, en Estepona, su temporada en el Campeonato de España de Montaña Sportech 2018 al volante del BRC BR53. El nuevo modelo realizado por Bango Racing Cars según las especificaciones del grupo E2-SC FIA, tendrá en la competición malagueña su primera prueba a nivel nacional tras el exitoso debut a finales del año pasado en la subida a Beasaín. Entonces, Javi triunfó a la primera, sobre piso muy deslizante debido a la lluvia, y terminó muy satisfecho con las sensaciones que le dio la última creación del fabricante asturiano.
Una sensaciones que espera confirmar en la subida Estepona – Peñas Blancas, primera prueba del certamen nacional de esta temporada, en el que el piloto asturiano parte con la intención de luchar por el título de campeón de España de montaña de la categoría 1 que ya logró la pasada campaña. Las previsiones meteorológicas anuncian posibles precipitaciones en la prueba malagueña, lo que si por un lado puede resultar una ventaja, dado que Javi ya pudo probar el nuevo BR53 sobre piso mojado con excelentes resultados, también será un inconveniente pensando a más largo plazo, ya que el piloto y su equipo quieren empezar a trabajar cuanto antes en el desarrollo y la evolución del nuevo coche, y para ello es importante rodar la mayor cantidad posible de kilómetros sobre piso seco.
Villa logró la victoria absoluta en Estepona en las dos últimas ediciones de la prueba, imponiéndose el año pasado con el BRCB52 y en el 2016 con el BRC B49. Conseguir un tercer triunfo consecutivo a los mandos de un tercer modelo diferente de Bango Racing Cars será un aliciente más Javi, en una prueba que cuenta también entre sus máximos favoritos con el campeón nacional del 2016, Joseba Iraola, al volante de una potente barqueta Norma.
Todos los detalles sobre la subida Estepona – Peñas Blancas en su web oficial: www.subidaestepona.es.
El pasado domingo 17 de diciembre, se celebraba la IV Subida a Erauskin – Cuatro Caseríos, prueba que no era puntuable para el Campeonato Vasco de Montaña, en la que Javi Villa en monoplazas y Gorka Antxustegi en turismos, lograban la victoria. 34 pilotos tomaban la salida en la plaza de Erauskin para recorrer los 2,5 kilómetros del tramo que separan el pueblo de Beasain del barrio de Erauskin.
La IV Subida a Erauskin, se celebraba dentro de las actividades organizadas en el fin de semana del motor de Beasain, en la que se organizaban cursos de educación vial, exposición de vehículos clásicos o distintos simuladores de conducción bajo efectos del alcohol o de vuelco. El sábado, tenían lugar las verificaciones administrativas y técnicas, disputándose la prueba el domingo a la mañana. El comienzo estaba programado para las 10:00, con dos pasadas de entrenamientos libres y otras dos cronometradas, pero el retraso acumulado al tener que limpiar una mancha de aceite hidráulico que derramaba un camión averiado durante la noche, hacía que los coches comenzaran a rugir más tarde de lo previsto, anulándose una de las mangas de entrenos.
En la categoría de monoplazas, Joseba Iraola era el más rápido en la sesión de entrenamientos libres con la Norma M20, seguido de Javi Villa que estrenaba el BRC 53. En las mangas cronometradas por lo contrario, se invertían las posiciones, haciéndose con la victoria Javi Villa logrando el mejor tiempo en la segunda pasada, al hacer la ascensión en 1:34,246. A cinco segundos y en segunda posición, se subía al podio Joseba Iraola, seguido de Ibon Arregi en tercer lugar a 4,7 segundos, debutando este último en la categoría de monoplazas con el Silver Car S3.
En turismos, Gorka Antxustegi era el más rápido en las tres pasadas, consiguiendo el mejor crono en la tercera pasada con un tiempo de 1:44,826, logrando la victoria y quedándose a siete décimas del tercer clasificado absoluto con el Peugeot 208 Vti R2. Por detrás se clasificaba a 826 milésimas Javier Elortegi con el Seat JTR, completando el podio Txus Jaio con el BMW M3 E36 necesitando dos segundos más que Elortegi para llegar a meta.
Los ganadores de las diferentes clases eran Jon Ander Martínez con Citroën Saxo VTS en clase 1, Ioritz Alkorta con Opel Corsa GSI en clase 2, Gorka Antxustegi con Peugeot 208 Vti en clase 3, Iñigo Alustiza con BMW M3 E30 en clase 4, Javier Elortegi con Seat JTR en clase 5, Jon Villar con BMW M3 E46 en clase 6, Ibon Arregi con Silver Car S3 en clase 7, Javi Villa con BRC-53 en clase 8 y Juan Carlos Vázquez con Seat Leon MK I en clase 10 o fórmula libre.
Doblete para BRC con Javi Villa y Jonathan Álvarez
El Campeonato de España de Montaña inició la segunda mitad de su temporada del 2017 con un doblete para Bango Racing Cars en la subida Guía de Isora. La primera de las dos pruebas consecutivas que el certamen disputa este año en Canarias se celebró los días 10 y 11 de junio y concluyó con la victoria al scratch y en la categoría 1 para Javi Villa al volante del BRC B52, y la segunda plaza en la general, acompañada del triunfo en la categoría 2, para Jonathan Álvarez con el BRC B49.
El triunfo de Villa, tercero absoluto que logra esta temporada en el nacional, se produjo gracias a los magníficos cronos logrados en la jornada del sábado, con nuevo record del trazado incluido. El domingo, en cambio, un fuerte golpe en la manga de entrenos impidió a Javi tomar parte en la última subida oficial, pero la ventaja adquirida el día anterior era más que suficiente para que no peligrase la victoria, que deja al piloto de Bango Racing Cars a un paso de asegurarse el título en la categoría 1.
El doblete de los BRC en Guía de Isora lo completó Jonathan Álvarez, que retornó del mejor modo posible tras el accidente de Falperra. Jonathan terminó segundo de la general con su B49 y se impuso en la categoría 2 del Campeonato de España. Un triunfo de gran importancia ya que, aunque en puntos totales aun es segundo, cada piloto deberá restar un resultado a final de temporada, y teniendo eso en cuenta se sitúa como líder virtual en puntos netos.
El siguiente BRC en la clasificación final de la subida tinerfeña fue el B49 de Garikoitz Flores. El piloto navarro se rehízo tras una ligera salida de carretera en la primera subida oficial para acabar quinto scratch y cuarto de la categoría 2, resultado con el que pasa a ocupar la tercera plaza en la general del certamen.
Peor fortuna tuvo ‘Lolo’ Avilés, con problemas de embrague que le impidieron clasificarse, ya que sólo pudo completar una de las tres mangas de oficiales, la primera, en la que había logrado el segundo mejor tiempo absoluto con su BRC B49.
Además de los cuatro pilotos que se desplazaron desde la península con el equipo de Bango Racing Cars, en Guía de Isora compitieron cuatro BRC en manos de pilotos canarios. El mejor resultado lo consiguió Pedro Pérez, que situó su CM05EVO en la sexta plaza de la general siendo además segundo en la categoría 1 del Campeonato de España y en la clasificación del certamen provincial de Tenerife. Justo a continuación, tanto en la scratch del nacional como en la del campeonato tinerfeño, concluyó Benito Martín, con otro CM05EVO. Cuarto y quinto en el certamen provincial acabaron los BRC B49 pilotados por Guillermo Évora y Fran Suárez.
Clasificación Subida Guía de Isora 1 Javi Villa (BRC B52) 06:01.386 (1º Categoría 1) 2 Jonathan Álvarez (BRC B49) 06:14.375 (1º Categoría 2) 3 César Rodríguez (Silver Car S2) 06:15.379 4 Javier Afonso (Silver Car S2) 06:18.968 5 Garikoitz Flores (BRC B49) 06:19.519 (4º Categoría 2) 6 Pedro Pérez (BRC CM05EVO) 06:24.661 (2º Camp.Tenerife) 7 Benito Martín (BRC CM05EVO) 06:35.187 (3º Camp.Tenerife) ….. 9 Guillermo Évora (BRC B49) 06:39.810 (4º Camp.Tenerife) 19 Francisco José Suárez (BRC B49) 07:13.466 (5º Camp.Tenerife)
Doblete de los BRC en barquetas, con victoria de José Manuel Gozález Cabrera y segunda posición para Pedro Pérez
El sábado 27 de mayo se disputó la primera edición de la Subida Valle Gran Rey, nueva prueba en la Isla de la Gomera que se estrenó en el calendario del Campeonato de Canarias de Montaña, siendo puntuable también para los certámenes provincial e interinsular de Tenerife y para el Trofeo de La Gomera.
En la categoría de barquetas, la victoria fue para el piloto local José Manuel González Cabrera, que impuso con claridad su BRC B49 logrando el mejor crono en las dos subidas oficiales. La segunda plaza, completando el doblete de los CM fabricados por Bango Racing Cars, fue para el CM05EVO pilotado por Pedro Pérez, que se clasificó a cuatro segundos de su compañero de marca con el tiempo registrado en la primera manga de carrera.
También hubo representación de BRC en la categoría de carrozados, con la décima plaza conseguida por Guillermo Évora en la que era su primera prueba al volante del BRC R15, un vehículo que sigue causando expectación y demuestra en cada salida sus posibilidades frente a los más potentes y caros GTs y turismos.
Clasificación I Subida Valle Gran Rey, categoría barquetas 1 José Manuel González Cabrera (BRC B49) 2:25.257 2 Pedro Pérez (BRC CM05EVO) 2:29.268 3 Juan Lorenzo González (Silver Car S2) 2:33.521
Toni Ariete gana en Alicante, Cabrera termina segundo en Canarias
Excelentes resultados para los clientes de Bango Racing Cars que compitieron en las subidas puntuables para los Campeonatos de Montaña de la Comunidad Valenciana y de Canarias que se disputaron el sábado 20 de mayo.
En Alicante se celebró la primera edición de la ‘Pujada al Port de Tudons’, prueba en la que Toni Ariete logró la victoria absoluta al volante de su BRC B49. El piloto levantino completó una magnífica actuación, mejorando sus cronos en cada manga para acabar alcanzando la primera plaza en la última subida oficial después de haber logrado el segundo mejor crono tanto en la de entrenos como en la primera de carrera. El tiempo de 2:42.035 marcado por Ariete en la ascensión que cerraba la jornada fue el mejor del día de todos los participantes y le dio la victoria al piloto del BRC ya que la clasificación se establecía teniendo en cuenta el registro más rápido alcanzado en las dos subidas oficiales.
Clasificación ‘I Pujada Port de Tudons’ 1 Toni Ariete (BRC B49) 2:42.035 2 Francisco José Hernández (Silver Car S2) 2:43.332 3 Raúl Borreguero (Mosler Mt900R) 2:46.882 4 Carlos Archles (Speed Car GT1000) 2:47.240 5 Manolo Manrique (Speed Car GT1000) 2:49.768
En Canarias, se disputó la decimosexta edición de la subida a Hermigua, sobre el popular trazado de la rampa de La Carbonera, en la isla de la Gomera. La competición, puntuable para el certamen provincial, contó entre sus protagonistas más destacados con José Manuel González Cabrera, a quien menos de una décima de segundo separó de la victoria en la categoría de carrozados al volante de su BRC R15. El piloto gomero mantuvo un espectacular duelo con Pedro Javier Afonso y su potente Porsche, al que superó en la manga final tras haber quedado a algo más de segundo y medio del piloto del GT en la primera subida oficial. En la clasificación definitiva, el mejor crono de Afonso en la primera manga le permitió adjudicarse la victoria, seguida a sólo 93 milésimas de segundo por Cabrera y el BRC R15, que demostró su competitividad luchando de tú a tú con el Porsche y superando con claridad al resto de participantes en la categoría de carrozados.
Clasificación XVI Subida a Hermigua 1 Pedro Javier Afonso (Porsche) 3:20.209 2 José Manuel González Cabrera (BRC R15) 3:20.302 3 Jonathan García (SEAT León) 3:20.602 4 Antonio Ignacio Díaz (SEAT León) 3:23.218 5 Félix Brito (Subaru Imprezza) 3:24.413
Nuevo podio del BRC B52 con Villa para mantener el liderato del nacional.
La primera mitad del Campeonato de España de Montaña del 2017 se cerró en el Fito con Javi Villa y el BRC B52 al frente de la clasificación general en la categoría 1. El piloto asturiano sumó en la prueba de casa su cuarto podio de la temporada, terminando en la tercera plaza del nacional y logrando además una nueva victoria en el grupo CM+.
Justo a continuación de Javi se clasificó ‘Lolo’ Avilés’, cuarto tanto en la general scratch del Campeonato de España como en la categoría 1 al volante de su BRC B49.
En la categoría 2 del nacional, Garikoitz Flores repitió la segunda plaza que había conseguido la semana anterior en Falperra, y le acompañó en el podio Arkaitz Ordoki, que terminó en la tercera posición por lo que de nuevo hubo dos pilotos de BRC entre los tres primeros.
La presencia de los coches de Bango Racing Cars en la clasificación del campeonato de España se completó con el B49 de Toni Ariete, noveno de la categoría 1 y decimoséptimo de la general.
La subida al Fito era, además, la segunda prueba puntuable para el Campeonato de Asturias, en cuya clasificación se impuso con claridad Javi Villa. Además, en la competición regional hubo otros dos BRC, el B49 con el que Jairo Pesquera acabó quinto en el que era su retorno a la competición tras dos años de ausencia, y el CM05EVO del praviano ‘Juanje’ Álvarez, que se clasificó en la séptima posición. Clasificación Subida al Fito – Campeonato de España 1 Andrés Vilariño (Norma M20FC) 5:13.886 2 Pedro Salvador (Silver CAR EF10) 5:22.619 3 Javi Villa (BRC B52) 5:25.598 (3º categoría 1) 4 ‘Lolo’ Avilés (BRC B49) 5:39.518 (4º categoría 1) 5 Cesar Rodríguez (Silver Car S2) 5:41.384 … 8 Garikoitz Flores (BRC B49) 5:46.055 (2º categoría 2) 9 Arkaitz Ordoki (BRC B49) 5:48.890 (3º categoría 2) 17 Toni Ariete (BRC B49) 6:08.439 (9º categoría 1)
Clasificación Subida al Fito – Campeonato de Asturias 1 Javi Villa (BRC B52) 5:28.219 2 José Albino García (Silver Car S2) 5:44.933 3 David Guardado (Silver Car S2) 5:57.284 4 Ismael García (Silver Car EF10) 5:59.734 5 Jairo Pesquera (BRC B49) 5:59.972 … 7 Juan Jesús Álvarez (BRC CM05EVO) 6:07.607
El Campeonato de España de Montaña- Sportech, disputa este fin de semana la segunda prueba del calendario 2017 y la tercera del Andaluz, con una de las pruebas que generan gran expectación en Andalucía.
El magnífico pueblo de Ubrique y sus vecinos de Benaocaz, acogen la que es ya la 22 edición de esta Subida Ubrique-Benaocaz.
Una prueba que se celebra cada año gracias a la organización de Escudería Ubrique, RFE de A., FAA, Sportech, Junta de Andalucía, Diputación de Cádiz, Ayto. de Ubrique, Ayto. de Benaocaz, así como la larga lista de empresas colaboradoras.
LISTA DE INSCRITOS
Como viene siendo habitual en esta cita, el nivel de participación es máximo, con un listado total de pilotos de gran talla, superando el centenar de inscritos. Como novedad en el Campeonato de Montaña, podremos ver por fin el debut de José Antonio Aznar, con su nuevo Ginetta G55 GT3. Jose Antonio López-Fombona será otro aliciente más de esta cita, con su Lamborghini Huracán Super Trofeo y Eduardo Noriego, con su Peugeot 207 S2000. También es digno de mención el estreno del fabricante de CM Talex, constructor madrileño que hará debutar dos unidades de sus novísimos M1 en Ubrique, una de ellos en manos de todo un experto en la disciplina de la montaña como Pedro Castañón.
Otros grandísimos pilotos como, Amador Jaén (Renault 5 GT Turbo “Soplillo”), Alberto García Mateos (Renault Clío Sport), Miguel Ángel Jiménez (Hyundai Coupe V6), Antonio Navarro N. (Renault Clio Cup 3), así como Jonathan Álvarez, Javi Villa, Toni Eriete, Manuel Avilés, todo ellos con BRC, estarán presentes en Ubrique.
Mencionar también el regreso de uno de los grandes de las disciplina, como es Humberto Janssens con su Porsche 997 GT3 Cup 2015. Además de él, también volveremos a ver en la montaña a Raúl Borreguero, con su inconfundible Mosler y a Manuel Maldonado con su Porsche 997 GT3, también ausentes, en la pasada cita de Estepona.
Otra de las novedades de este año en la Subida Ubrique – Benaocaz, es la retransmisión en directo a través de internet con cuatro cámaras que cubrirán algunas de las zonas más icónicas de la prueba andaluza mientras, el viernes previo a la competición, se hará una presentación de todos los participantes en la Avenida de España de Ubrique a partir de las 19.30. Asimismo Cadimar, concesionario oficial de Mercedes-Benz en Jerez, tendrá también una destacada presencia en la carrera, aportando una caravana de vehículos AMG que harán las delicias de los miles de aficionados, que se darán cita en las cunetas antes del paso de los coches de competición. Cadimar también tendrá su propio espacio, donde estarán expuestos al público, durante la celebración de la prueba.
RECORRIDO Y HORARIOS
La Subida a Ubrique consta de un recorrido aproximadamente de 4,5 km., catalogado con coeficiente 7. En su totalidad se desarrollará por las carreteras A-373 y A-2302, que comprende el centro de Ubrique, para posteriormente continuar con la carretera que les une con el municipio de Benaocaz.
El Viernes 21 de Abril se llevarán a cabo las oportunas verificaciones técnicas desde las 16:00h. hasta las 19:30h. en la zona Hipersol, para posteriormente dar paso a la Ceremonia de presentación de vehículos (como pudimos vivir en la pasada cita de Estepona), a partir de las 19:30 en el Centro Avda. de España.
El Sábado 22, la jornada comenzará con el cierre de carreteras al tráfico a las 12:00h, seguida a las 12:30h con la inspección definitiva de seguridad. Los primeros entre nos “oficial 1” será a las 13:15h, el “oficial 2” a las 15:15h y la primera y única carrera de la jornada, a las 17:15h.
Por último y ya el Domingo 23, el cierre de carreteras al tráfico se llevará a cabo a las 08:30h, seguida de las inspección definitiva de seguridad a las 09:00h.
La jornada del Domingo tendrá una única manga de entremos a las 09:30h y dos carreras, la primera a las 11:15h. y la segunda a las 13:15h.
A las 15:00h se realizará la entrega de trofeos en el Parque Rafael Alberti , para concluir con la posterior rueda de prensa.
PRESENTACIÓN XXII SUBIDA UBRIQUE-BENAOCAZ
La Diputación de Cádiz fue escenario el pasado martes 18 de Abril de la presentación Subida Ubrique-Benaocaz 2017, donde asistieron los principales responsables políticos a nivel municipal, provincial y regional así, como los representantes de la Federación Andaluza de Automovilismo y de la Escudería Ubrique, organizadora de la emblemática prueba ubriqueña.
El acto fue llevado a cabo por Salvador Puerto, diputado de Cultura, Remedios Palma, delegada territorial de la consejería de Turismo y Deporte, Isabel Gómez, alcaldesa de Ubrique, Manuel Alonso, presidente de la Federación andaluza de Automovilismo, y Pedro Carlos García, presidente de la Escudería Ubrique. Durante la presentación se ha dado a conocer a los medios, las principales novedades que tendrá esta XXII edición. Este año y por primera vez en una prueba de este tipo, se realizará en la tarde del viernes – a partir de las 19.30- una presentación de los 101 participantes que han formalizado su inscripción y que tendrá lugar en la popular Avenida de España, principal arteria comercial de Ubrique. Este acto protocolario servirá para acercar al gran público a los protagonistas de la decana de la montaña andaluza. Asimismo, también se daba a conocer que la carrera se retransmitirá en directo a través de internet gracias a las cuatro cámaras que se ubicaran en el recorrido y que, junto al cronometraje disponible on-line, permitirán conocer al minuto cuanto acontezca durante el fin de semana. Por otro lado, la presentación también ha servido para ratificar, una vez más, el tremendo impacto económico que la Subida Ubrique – Benaocaz tiene en la zona. El pasado año cada persona que acudió a presenciar el espectáculo deportivo tuvo un gasto medio de 233 euros durante su estancia, según un estudio llevado a cabo por la escudería, con 351 encuestas efectuadas entre visitantes, directamente y con cuestionarios en los establecimientos hoteleros.
El equipo Eda Competicion-Jonastur, dió a conocer el pasado Domingo 5 de Marzo, el nuevo BRC B-49 Promocion de Jonathan Álvarez, con el que disputará el Campeonato de España de Montaña 2017. El acto se desarrolló junto a amigos, familiares y prensa, en el Mesón Rías Baixas (Marbella). Con su larga trayectoria y títulos, subcampeón de España de Montaña 2015/2016 y finalista europeo de la «European Experience Peugeot» disputada en Francia, espera conseguir patrocinios suficientes para decorar este coche, que a buen seguro en manos de Jonathan, volará bajo. En unos días, lo veremos en la 1ª prueba de la temporada, en Estepona.
