Los días 12, 13 y 14 de octubre se disputó en Gubbio (Italia) la tercera edición del FIA Hillclimb Masters. Se trata de una competición que se disputa cada dos años y en cuyo estreno ya había estado presente BRC participando a título individual con Javi Villa y el modelo B49 en la primera edición, celebrada hace cuatro años en Echsdorf (Luxemburgo).
En esta nueva ocasión, fueron dos los BRC presentes en la prueba, el BR53 pilotado por Javi Villa y el B49 de Garikoitz Flores. Los dos formaron parte del Equipo Nacional de Montaña, que representó por primera vez a España en la Nations Cup, competición por naciones que en Italia contó con formaciones de veinte países.
La fortuna fue dispar para los dos pilotos de Bango Racing Cars en el Masters. Javi Villa completó una muy notable actuación, situando el BR53 de motor 1000 turbo en la séptima posición del grupo E2-SC, duodécima de la categoría 2, superando a un buen número de pilotos que competían al volante de vehículos con propulsores de tres o más litros de cilindrada, los más adecuados, por su mayor potencia y aceleración, para el corto y rápido trazado sobre el que se disputó la prueba.
Garikoitz Flores, por su parte, había realizado un buen crono en la primera subida de carrera del domingo, que situaba su B49 en la tercera posición del grupo 'Open SC', superado sólo por las barquetas Norma de Meillon y Bouduban, equipadas ambas con propulsores de más de 3500cc frente al 1000cc del BRC. Desafortunadamente, en la segunda manga oficial Gari sufría un fuerte toque en las rápidas eses de la parte inicial del recorrido y los daños sufridos por su CM le impedían tomar parte en lo que quedaba de competición.



