20-08-2018
SUBIDA A CHANTADA - Cto. España Montaña
El campeonato de España de montaña Sportech 2018 disputó su penúltima prueba de la temporada en la subida a Chantada. La prueba lucense suponía el retorno del certamen nacional a Galicia después de nueve años y deparó un muy positivo balance de resultados para Bango Racing Cars.
En la categoría 2 del campeonato de España, Garikoitz Flores logró una nueva victoria con el BRC B49, la cuarta de la temporada, y se aseguró de forma matemática el título. Al piloto navarro le era suficiente con terminar entre los cuatro primeros en Chantada para ponerse fuera del alcance de sus rivales, pero no se conformó con la segunda plaza que ocupaba tras las dos primeras mangas de carrera y se impuso después de lograr un magnífico crono de 1:58.847 en la subida final con el que desbancó de la primera plaza al gallego Sergio Varela, que había sido el más rápido en las dos anteriores. En esta misma categoría, Arkaitz Ordoki se clasificó en la cuarta posición con su BRC B49 y dio un paso muy importante para optar el subcampeonato en la cita final del certamen, que tendrá lugar en la subida a La Santa, en Totana, los días 29 y 30 de septiembre.
La prueba murciana será donde se decida el título de la categoría 1, al que aspira Javi Villa que en Chantada terminó segundo con el BRC BR53. Problemas electrónicos en la primera jornada de competición lastraron el rendimiento del E2-SC de Bango Racing Cars y obligaron al equipo a un importante esfuerzo, trabajando durante la noche del sábado al domingo. Finalmente, Villa logró su mejor crono del fin de semana en la última subida de carrera y alcanzó el segundo lugar que necesitaba para seguir dependiendo de si mismo en la lucha por el campeonato. Si el piloto de BRC gana en Totana, o termina segundo con su rival en la lucha por el campeonato, Joseba Iraola, en la tercera plaza, se llevará el título que ya consiguió la pasada campaña.
Dos pilotos más compitieron en Chantada al volante de modelos de Bango Racing Cars. En la categoría 1 del nacional el levantino Antonio Llamusí debutó con el BRC B52 y se clasificó octavo, cuarto del grupo CM+, mientras que Mario Asenjo se impuso en la clasificación general del Trofeo Chantada con su BRC B49. El joven piloto cántabro volvió a demostrar sus posibilidades con cronos cercanos a los puestos de podio del nacional de la categoría 2, para cuya clasificación no puntúa al no estar aún homologado el propulsor BMW de su CM.
Clasificación Subida a Chantada, Campeonato de España
1 Joseba Iraola (Norma) 3:31.463
2 Javi Villa (BRC BR53) 3:34.976 (2º cat.1)
3 Pantxo Egozkue (Osella) 3:38.323
...
6 Garikoitz Flores (BRC B49) 3:58.982 (1º cat.2)
...
9 Arkaitz Ordoki (BRC B49) 4:02.473 (2º cat.2)
...
17 Antonio Llamusí (BRC B52) 4:15.700 (8º cat.1)
Clasificación Subida a Chantada, Trofeo Escudería Chantada
1 Mario Asenjo (BRC B49) 4:01.239
2 Rubén Nogueiras (Silver Car S2) 4:06.998
3 José Antonio De Arriba (Speed Car GT1000) 4:10.134
En la categoría 2 del campeonato de España, Garikoitz Flores logró una nueva victoria con el BRC B49, la cuarta de la temporada, y se aseguró de forma matemática el título. Al piloto navarro le era suficiente con terminar entre los cuatro primeros en Chantada para ponerse fuera del alcance de sus rivales, pero no se conformó con la segunda plaza que ocupaba tras las dos primeras mangas de carrera y se impuso después de lograr un magnífico crono de 1:58.847 en la subida final con el que desbancó de la primera plaza al gallego Sergio Varela, que había sido el más rápido en las dos anteriores. En esta misma categoría, Arkaitz Ordoki se clasificó en la cuarta posición con su BRC B49 y dio un paso muy importante para optar el subcampeonato en la cita final del certamen, que tendrá lugar en la subida a La Santa, en Totana, los días 29 y 30 de septiembre.
La prueba murciana será donde se decida el título de la categoría 1, al que aspira Javi Villa que en Chantada terminó segundo con el BRC BR53. Problemas electrónicos en la primera jornada de competición lastraron el rendimiento del E2-SC de Bango Racing Cars y obligaron al equipo a un importante esfuerzo, trabajando durante la noche del sábado al domingo. Finalmente, Villa logró su mejor crono del fin de semana en la última subida de carrera y alcanzó el segundo lugar que necesitaba para seguir dependiendo de si mismo en la lucha por el campeonato. Si el piloto de BRC gana en Totana, o termina segundo con su rival en la lucha por el campeonato, Joseba Iraola, en la tercera plaza, se llevará el título que ya consiguió la pasada campaña.
Dos pilotos más compitieron en Chantada al volante de modelos de Bango Racing Cars. En la categoría 1 del nacional el levantino Antonio Llamusí debutó con el BRC B52 y se clasificó octavo, cuarto del grupo CM+, mientras que Mario Asenjo se impuso en la clasificación general del Trofeo Chantada con su BRC B49. El joven piloto cántabro volvió a demostrar sus posibilidades con cronos cercanos a los puestos de podio del nacional de la categoría 2, para cuya clasificación no puntúa al no estar aún homologado el propulsor BMW de su CM.
Clasificación Subida a Chantada, Campeonato de España
1 Joseba Iraola (Norma) 3:31.463
2 Javi Villa (BRC BR53) 3:34.976 (2º cat.1)
3 Pantxo Egozkue (Osella) 3:38.323
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6 Garikoitz Flores (BRC B49) 3:58.982 (1º cat.2)
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9 Arkaitz Ordoki (BRC B49) 4:02.473 (2º cat.2)
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17 Antonio Llamusí (BRC B52) 4:15.700 (8º cat.1)
Clasificación Subida a Chantada, Trofeo Escudería Chantada
1 Mario Asenjo (BRC B49) 4:01.239
2 Rubén Nogueiras (Silver Car S2) 4:06.998
3 José Antonio De Arriba (Speed Car GT1000) 4:10.134
