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Segunda participación del BRC BR53 en el Campeonato de Europa de Montaña y segunda victoria en la clase 2, reservada a los vehículos con motores de hasta 2 litros de cilindrada. Pilotado por Javi Villa, el nuevo modelo de Bango Racing Cars repitió en la subida a Falperra el triunfo logrado en el col de Saint Pierre, su debut en el certamen continental.

La prueba de la localidad portuguesa de Braga se disputó los días 12 y 13 de mayo con dos jornadas de desarrollo muy diferente. La del sábado, dedicada a los entrenamientos, tuvo un desarrollo muy fluido y arrancó con piso mojado debido a la lluvia. Villa y el equipo de BRC la utilizaron para trabajar en la puesta a punto del BR53 sobre el rapidísimo trazado de Falperra, muy diferente de los afrontados hasta ahora tanto en el europeo como en el nacional. En la segunda manga de entrenos, Javi ya se situó al frente de los dos litros, marcando el cuarto mejor crono absoluto, y completó la jornada siendo de nuevo el más rápido de la clase 2 y séptimo de la general con un tiempo cercano a la barrera de los dos minutos.

El domingo se produjeron un buen número de incidentes que ocasionaron retrasos en el programa de competición y dejaron la pista muy sucia, especialmente en la parte final de las primera subida oficial. Javi logró el mejor tiempo de la clase 2 y el sexto scratch con un registro similar al de la víspera. En la segunda, con el asfalto ya en mejores condiciones, el piloto de BRC pudo exprimir al máximo las posibilidades del BR53 sobre el rápido recorrido de Falperra y logró un fantástico crono de 1:55.816 con el que no solo volvió a dominar entre los 2 litros sino que superó a varios 3000, siendo cuarto absoluto.

En el cómputo total de las dos subidas oficiales, Villa y el BRC Br53 se adjudicaron con claridad la victoria en la clase 2 y terminaron en la sexta posición de la general scratch del Campeonato de Europa

CLASIFICACIÓN GENERAL SCRATCH - campeonato de Europa
1 SIMONE FAGGIOLI (NORMA M20FC) 03:38.219 (1º E2-SC, 1º 3000)
2 CHRISTIAN MERLI (OSELLA FA 30) 03:38.691 (1º E2-SS, 2º 3000)
3 SEBASTIEN PETIT (NORMA M20 FC) 03:48.227 (2º E2-SC, 3º 3000)
4 GUY DEMUTH (NORMA M20 FC) 03:55.231 (3º E2-SC, 4º 3000)
5 ANDRÉS VILARIÑ0 (NORMA M20 F) 03:55.894 (4º E2-SC, 5º 3000)
6 JAVIER VILLA (BRC BR53) 03:57.154 (5º E2-SC, 1º 2000)
7 RUI RAMALHO (OSELLA PA 2000 EVO2) 04:04.758 (6º E2-SC, 2º 2000)
8 CARLOS VIEIRA (NORMA M20 FC) 04:13.294 (7º E2-SC, 3º 2000)
9 ANDREA BORMOLINI (OSELLA PA 20) 04:17.303 (1º CN, 6º 3000)
10 VLADIMIR VITVER (AUDI TTR-DTM) 04:18.597 (1º E2-SH)

La subida a Falperra puntuaba también para el campeonato de Portugal de Montaña, en el que están los vehículos del grupo CM están incluidos en la clase P. Tres BRC de diferentes modelos compitieron en la prueba de Braga. Con el B52 de motor 1300, Ángela Vilariño logró la victoria en CM y subió al podio de la categoría P en la tercera posición. Tras la piloto donostiarra, que hacía en Portugal su segunda salida al volante del coche campeón de España de la categoría 1 el año pasado, tras estrenarlo la semana anterior en Galicia, se clasificaron el BRC CM05 EVO de Joaquim Rino y el CM02 de Nuno Guimaraes, que fueron, respectivamente, segundo y tercero de CM y cuarto y quinto en la categoría P.

CLASIFICACIÓN CATEGORÍA P - campeonato de Portugal
1 RUI RAMALHO (OSELLA PA 2000 EVO2) 04:04.758 (1º E2-SC)
2 CARLOS VIEIRA (NORMA M20 FC) 04:13.294 (2º E2-SC)
3 ÁNGELA VILARIÑO (BRC B52) 04:45.039 (1ª CM)
4 JOAQUIM RINO (BRC CM05 EVO) 04:56.192 (2º CM)
5 NUNO GUIMARÃES (BRC CM02) 05:08.789
6 PAULO RAMALHO (OSELLA PA21S EVO) 05:12.791 (1º CN)

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