La primera reunión puntuable del nuevo Open de España CM se disputó los días 5 y 6 de abril en el circuito del Jarama (Madrid) y deparó buenos resultados para los dos BRC CM05 EVO presentes en la misma, subiendo al podio de las dos carreras el piloto andaluz de Bango Racing Cars David García.
David García, joven piloto procedente del motociclismo (habiendo competido en Superbikes y el mundial de 250 c.c), debutaba al volante del BRC en el Jarama y ya desde los entrenos se situaba entre los más rápidos, marcando el segundo mejor tiempo. En la primera carrera, García confirmaba las expectativas despertadas por sus buenos cronos en calificación, acosando hasta el final al ganador para clasificarse segundo con el nuevo EVO de Bango Racing Cars. Un magnífico resultado que David repetía en la segunda carrera, con lo que sale del Jarama como segundo clasificado en la general provisional del certamen.
Peor suerte tuvo el otro piloto de BRC en la pista madrileña, el también andaluz José Antonio Román. El especialista de los CM en montaña se mostró igualmente rápido en circuito, pero problemas de motor y un fallo en el transponder, que no registraba sus cronos, le relegaban al último puesto de la parrilla de salida. Un mal trago que no era el peor del día para Román, ya que la pérdida del tapón de gasolina, con conato de incendio incluido, hizo que la asistencia de Bango Racing Cars tuviera que realizar un gran trabajo para reparar de cara a las carreras del domingo. En ellas, Román demostró sus posibilidades con dos espectaculares remontadas desde el fondo de la formación de la salida. En la primera, cuando ya había alcanzado la tercera plaza, un problema con el inversor de marcha le hacía abandonar, mientras que en la segunda si podía cruzar bajo la bandera cuadros, entrando en meta en cuarta posición.
En conjunto, magnífico debut de los BRC EVO en circuito, destacando sus dos pilotos como el nuevo modelo es más rápido que el anterior sobre todo en zonas rápidas de mucho apoyo, en las que la efectividad de la nueva aerodinámica se deja notar de forma considerable.
David García, joven piloto procedente del motociclismo (habiendo competido en Superbikes y el mundial de 250 c.c), debutaba al volante del BRC en el Jarama y ya desde los entrenos se situaba entre los más rápidos, marcando el segundo mejor tiempo. En la primera carrera, García confirmaba las expectativas despertadas por sus buenos cronos en calificación, acosando hasta el final al ganador para clasificarse segundo con el nuevo EVO de Bango Racing Cars. Un magnífico resultado que David repetía en la segunda carrera, con lo que sale del Jarama como segundo clasificado en la general provisional del certamen.
Peor suerte tuvo el otro piloto de BRC en la pista madrileña, el también andaluz José Antonio Román. El especialista de los CM en montaña se mostró igualmente rápido en circuito, pero problemas de motor y un fallo en el transponder, que no registraba sus cronos, le relegaban al último puesto de la parrilla de salida. Un mal trago que no era el peor del día para Román, ya que la pérdida del tapón de gasolina, con conato de incendio incluido, hizo que la asistencia de Bango Racing Cars tuviera que realizar un gran trabajo para reparar de cara a las carreras del domingo. En ellas, Román demostró sus posibilidades con dos espectaculares remontadas desde el fondo de la formación de la salida. En la primera, cuando ya había alcanzado la tercera plaza, un problema con el inversor de marcha le hacía abandonar, mientras que en la segunda si podía cruzar bajo la bandera cuadros, entrando en meta en cuarta posición.
En conjunto, magnífico debut de los BRC EVO en circuito, destacando sus dos pilotos como el nuevo modelo es más rápido que el anterior sobre todo en zonas rápidas de mucho apoyo, en las que la efectividad de la nueva aerodinámica se deja notar de forma considerable.
El BRC de David García sumó dos segundas plazas en el Jarama. (foto prensa Mitjet S.L.)
