El Campeonato de España de Montaña tuvo en las rampas del Fito el escenario de su quinta reunión puntuable de la temporada 2007. La validez europea de la prueba hizo que las dos fases del nacional de montaña se concentrasen en la jornada del domingo en lugar de disputarse una el sábado como es habitual en el resto de carreras del campeonato.
En el Fito fueron 6 los vehículos fabricados por Bango Racing Cars presentes dentro de la Copa CM nacional que registró record de participantes y estuvo tremendamente disputada, al unirse a los habituales contendientes del Campeonato de España los numerosos CM que compiten en el certamen regional asturiano, para el que el Fito era la tercera prueba de la temporada.
El mejor clasificado de los BRC fue el CM05 del canario Lauren García, que acabó cuarto en la Fase A y sexto en la B y que sigue en las primeras plazas de la general de la categoría. Cerca de él en ambas mangas, y también pilotando un BRC CM05, se clasificó el asturiano "Viti" Pardeiro, que acabó sexto en la A y séptimo en la B.
También puntuó en las dos fases el CM05 de Iván Suárez, quien tras un fuerte accidente en entrenos el sábado, volvió a la carga en las mangas oficiales del domingo terminando noveno en la primera y octavo en la segunda. Tanto "Viti" como Iván terminaron entre los cuatro primeros en la clasificación del certamen regional asturiano.
Ya fuera de los puntos se clasificó el catalán Fernando Altimira, decimoquinto en la fase A, y el andaluz Antonio Ruiz Bellido, 21º en la A y 24º en la B.
Peor suerte tuvo Xoan Sanmartín que sufrió una importante salida de pista en la primera subida oficial aunque la buena construcción y excelentes medidas de seguridad del BRC CM05 hicieron que, pese a lo aparatoso del golpe, el piloto no sufriera las más mínimas consecuencias.
En todo caso, los resultados finales quedan pendientes de la resolución de los comisarios técnicos al respecto de varias reclamaciones que afectan a pilotos de las otras marcas en liza, por lo que las posiciones finales de los pilotos de BRC todavía podrían sufrir alguna variación.
En el Fito fueron 6 los vehículos fabricados por Bango Racing Cars presentes dentro de la Copa CM nacional que registró record de participantes y estuvo tremendamente disputada, al unirse a los habituales contendientes del Campeonato de España los numerosos CM que compiten en el certamen regional asturiano, para el que el Fito era la tercera prueba de la temporada.
El mejor clasificado de los BRC fue el CM05 del canario Lauren García, que acabó cuarto en la Fase A y sexto en la B y que sigue en las primeras plazas de la general de la categoría. Cerca de él en ambas mangas, y también pilotando un BRC CM05, se clasificó el asturiano "Viti" Pardeiro, que acabó sexto en la A y séptimo en la B.
También puntuó en las dos fases el CM05 de Iván Suárez, quien tras un fuerte accidente en entrenos el sábado, volvió a la carga en las mangas oficiales del domingo terminando noveno en la primera y octavo en la segunda. Tanto "Viti" como Iván terminaron entre los cuatro primeros en la clasificación del certamen regional asturiano.
Ya fuera de los puntos se clasificó el catalán Fernando Altimira, decimoquinto en la fase A, y el andaluz Antonio Ruiz Bellido, 21º en la A y 24º en la B.
Peor suerte tuvo Xoan Sanmartín que sufrió una importante salida de pista en la primera subida oficial aunque la buena construcción y excelentes medidas de seguridad del BRC CM05 hicieron que, pese a lo aparatoso del golpe, el piloto no sufriera las más mínimas consecuencias.
En todo caso, los resultados finales quedan pendientes de la resolución de los comisarios técnicos al respecto de varias reclamaciones que afectan a pilotos de las otras marcas en liza, por lo que las posiciones finales de los pilotos de BRC todavía podrían sufrir alguna variación.
Lauren fue cuarto en la primera oficial.
"Viti" acabó sexto en la fase A.
Iván puntuó en las dos fases.
Ruiz Bellido no pudo meterse esta vez entre los mejores.
Altimira completó sólo la primera manga oficial.
