El Campeonato de Cantabria de Montaña vivió su etapa decisiva el pasado 17 de septiembre en una de sus cimas con más historia, Peña Cabarga.
La subida más clásica del calendario regional cántabro fue escenario de la tercera prueba puntuable de la temporada y sirvió para coronar como virtual campeón al piloto de BRC Juan Carlos Fernández Vegas que se adjudicó brillantemente la victoria absoluta. Redondeó el éxito de los coches fabricados en Bango Racing Cars la segunda posición obtenida por Josep María Guitart, siendo los dos pilotos de BRC los calros dominadores de la prueba a lo largo de todo el día.
Ya en entrenamientos Juan Carlos Fernández había marcado un crono con su BRC que sería inalcanzable para el resto de sus rivales. Un tiempo que sólo el cántabro rebajaría, y por dos veces, en las subidas oficiales, demostrando su motivación y conocimiento del terreno en una subida que es de sus favoritas.
La clave de los extraordinarios cronos del vistoso BRC decorado con los colores de Telefónica estuvo en la utilización de un desarrollo más largo que permitió a su piloto sacar partido de la parte más rápida del recorrido, una zona en la que conocer la carretera es fundamental para poder atacar con confianza. Algo que, lógicamente, le faltaba al otro BRC presente, el del catalán Guitart, que se convertiría en el único rival de Fernández de cara a la victoria pero que, tras sufrir un trompo, tenía que conformarse con la segunda plaza completand, en todo caso, un magnífico doblete para los vehículos fabricados en Valnalón (Langreo).
El triunfo de Juan Carlos Fernández le asegura matemáticamente el título de Campeón de Cantabria de Montaña, un entorchado más a añadir al palmarés del piloto de Colindres y de los coches de Bango Racing Cars.
Clasificación final:
1 J.C.Fernandez BRC 02:53,94
2 J.M.Guitart BRC 02:59,33
3 C.Villanueva SpeedCar 03:00,50
4 A.Alonso SpeedCar 03:05,02
5 J.San Emeterio SpeedCar 03:06,89

Brillante triunfo del BRC de Juan Carlos Fernández.
(foto www.rallyereport.com)

La segunda plaza fue para el BRC de Guitart.
(foto www.rallyereport.com)