La Cruz (cto.Asturias)
Las rampas de La Cruz, en San Julián de Bimenes fueron el escenario de la séptima prueba puntuable para el Campeonato de Asturias de Montaña. La Subida a La Cruz cumplía su 11ª edición, sexta de su segunda época desde que fue recuperada en el año 2000 por la escudería Bimenes Motorsport.
El sol y las buenas temperaturas propias de esta época del año acompañaron a los 64 participantes que finalmente tomaron la salida, entre los que destacaba la nutrida presencia de coches de la categoría CM. Nada menos que 8 eran los vehículos presentes en el grupo, siendo cuatro de ellos BRC fabricados por Bango Racing Cars.
El mejor resultado de los BRC lo obtuvo el piloto del Desafio Peugeot de Rallyes, Esteban Vallín, que tomaba parte por segunda vez en una subida al volante de uno de los vehículos de Bango Racing Cars. Vallín había debutado con éxito el año pasado en la Subida a La Manzana pilotando el BRC con los colores de Guttrans, y en La Cruz volvía a demostrar su rápida adaptación al CM pese al tiempo transcurrido desde su anterior participación con uno de estos coches. El piloto de Colunga se clasificaba tercero scratch y segundo de la categoría CM, pese a ceder algo de tiempo en la primera subida oficial por un problema con los tensores del motor.
Justo tras Vallín se situaba otro BRC, el pilotado por José María Castro que era, por tanto, cuarto de la general y tercero del grupo CM, sumando así valiosos puntos para seguir situado en la tercera plaza de la clasificación del Campeonato de Asturias de Montaña.
El tercer BRC en la meta era el de Sergio Díaz que terminaba decimocuarto scratch y séptimo de su categoría tras perder bastante tiempo en la segunda manga luego de un cambio de reglajes al que su piloto no acababa de adaptarse. De todas formas su piloto se mostraba satisfecho con las sensaciones que produce pilotar un BRC tras tantos años al volante de vehículos carrozados.
El único abandono entre los coches de Bango Racing Cars lo registraba la unidad pilotada por Roberto Fueyo que, tras sufrir un problema de embrague en entrenos, rápidamente solucionado por los mecánicos del equipo, salía a por todas en la primera manga oficial pero no conseguía llegar a meta, saliéndose a poco más de un kilómetro para la llegada. Aunque los daños no eran cuantiosos, el incidente obligaba al abandono al piloto langreano.
El sol y las buenas temperaturas propias de esta época del año acompañaron a los 64 participantes que finalmente tomaron la salida, entre los que destacaba la nutrida presencia de coches de la categoría CM. Nada menos que 8 eran los vehículos presentes en el grupo, siendo cuatro de ellos BRC fabricados por Bango Racing Cars.
El mejor resultado de los BRC lo obtuvo el piloto del Desafio Peugeot de Rallyes, Esteban Vallín, que tomaba parte por segunda vez en una subida al volante de uno de los vehículos de Bango Racing Cars. Vallín había debutado con éxito el año pasado en la Subida a La Manzana pilotando el BRC con los colores de Guttrans, y en La Cruz volvía a demostrar su rápida adaptación al CM pese al tiempo transcurrido desde su anterior participación con uno de estos coches. El piloto de Colunga se clasificaba tercero scratch y segundo de la categoría CM, pese a ceder algo de tiempo en la primera subida oficial por un problema con los tensores del motor.
Justo tras Vallín se situaba otro BRC, el pilotado por José María Castro que era, por tanto, cuarto de la general y tercero del grupo CM, sumando así valiosos puntos para seguir situado en la tercera plaza de la clasificación del Campeonato de Asturias de Montaña.
El tercer BRC en la meta era el de Sergio Díaz que terminaba decimocuarto scratch y séptimo de su categoría tras perder bastante tiempo en la segunda manga luego de un cambio de reglajes al que su piloto no acababa de adaptarse. De todas formas su piloto se mostraba satisfecho con las sensaciones que produce pilotar un BRC tras tantos años al volante de vehículos carrozados.
El único abandono entre los coches de Bango Racing Cars lo registraba la unidad pilotada por Roberto Fueyo que, tras sufrir un problema de embrague en entrenos, rápidamente solucionado por los mecánicos del equipo, salía a por todas en la primera manga oficial pero no conseguía llegar a meta, saliéndose a poco más de un kilómetro para la llegada. Aunque los daños no eran cuantiosos, el incidente obligaba al abandono al piloto langreano.
Los BRC en el parque cerrado que contaba con 8 CMs.
Gran resultado para Vallín en su segunda subida con un BRC.
"Chemari" Castro sigue tercero en el regional asturiano.
Sergio Díaz empeoró sus cronos en la segunda manga.
Fueyo subía muy rápido pero se salió.
