Nuevo éxito para el equipo BRC-Langreo Motor Club en el Campeonato de España de Montaña 2004, al conseguir Gorka Apalantza la victoria en las dos Fases puntuables de la Subida a Denia-Coll de Rates, séptima prueba puntuable para el certamen. Con estos dos nuevos triunfos, son ya cuatro victorias consecutivas las obtenidas por el conjunto langreano en la Copa CM del nacional.

La prueba se disputó en las inmediaciones de la ciudad costera alicantina de Denia. Ya en la tarde del viernes, se celebraron las verificaciones técnicas en la calle príncipal de Denia, con un muy animado ambiente y numeroso público contemplando de cerca los más de cincuenta vehículos participantes. El equipo BRC-Langreo Motor Club volvió a ser uno de los que atrajo más atención, con los siete vehículos alineados en la zona peatonal donde se realizaba el acto, siempre rodeados de numeroso público que pudo admirar los BRC CM de cerca y llevarse además de recuerdo las postales con fotos de todos los coches y pilotos del equipo.

Tras el doble triunfo obtenido hace dos semanas en Andorra, el ambiente en el equipo BRC-LMC era de optimismo aunque con la lógica cautela antes de conocer los primeros cronos de la manga de entrenos de la Fase A, disputada a partir de las cuatro de la tarde del sábado. En esta primera toma de contacto con el precioso trazado de la subida al Coll de Rates, Gorka Apalantza demostró que el optimismo estaba más que justificado, situándose ya a escasa décimas del mejor tiempo, en segunda posición, y todavía con un amplio margen de mejora de cara a la manga oficial. Todos los demás miembros del equipo completaron también sin contratiempos la subida de entrenos con, en general, unas muy buenas sensaciones sobre el comportamiento de los BRC en una subida tan técnica como la alicantina.

Justo antes del inicio de la subida oficial, el Presidente de la Federación Española de Automovilismo, Don Carlos Gracia, hizo acto de presencia en la prueba. El Presidente de la RFEdeA estuvo conversando con el jefe de equipo, Luis Miranda, al que manifestó haber quedado gratamente impresionado por el montaje y la imagen ofrecida por el equipo BRC-Langreo Motor Club. Instantes después daba comienzo la manga final, correspondiente a la Fase A puntuable para el nacional. Gorka subía verdaderamente al límite, rebajando su crono de entrenos nada menos que en tres segundos, con lo que se adjudicaba una brillantísima victoria, la tercera consecutiva, con más de dos segundos y medio de ventaja sobre su más inmediato perseguidor. El crono del piloto del Langreo Motor Club era, además, el mejor absoluto de entre los 50 participantes, muy por delante de los obtenidos por los mejores superturismos del campeonato de España o las barquetas y fórmulas del regional levantino para el que la prueba también es puntuable.

El resto de integrantes del equipo BRC-LMC también estuvieron a gran altura. Roberto Solís se quedó a apenas dos décimas del podio, clasificándose cuarto y mostrándose optimista de cara a rebajar sus cronos en la jornada del domingo para conseguir un nuevo puesto entre los tres primeros. Agrupados en poco más de un segundo, Castro, Alday y Pardeiro se clasificaron en los puestos 7º, 9º y 10º respectivamente, logrando los tres unos valiosos puntos para la clasificación del campeonato, algo que en esta prueba es tremendamente meritorio dada la participación record de 16 vehículos en la categoría CM. De estos 16 coches, nueve eran BRC ya que a los siete del equipo se unieron en Denia los privados Fernando Altimira y José Antonio Aznar. La suerte de ambos fue dispar en esta primera fase ya que mientras Altimira cosechaba un excelente quinto puesto, Aznar sufría un accidente en la manga de entrenos que le impedía tomar la salida en la subida oficial.

Tras el éxito cosechado en la Fase A de la Subida al Coll de Rates, la actuación del equipo BRC-LMC fue aun mejor en la Fase B disputada en la mañana del domingo, completándose un magnífico fin de semana para el conjunto con una nueva victoria de Gorka Apalantza, la cuarta consecutiva desde que forma parte de la formación BRC-Langreo Motor Club. Además, Roberto Solís le acompañó en el podio final, al finalizar en tercera posición.

Para llegar a este magnífico desenlaces, todo el equipo, dirigido por Jesús Bango, trabajó de firme ya desde primeras horas de la jornada preparando los BRC para la subida de entrenos y realizando los ajustes oportunos durante los veinte minutos de parque de trabajo reglamentados en el Campeonato de España 2004. A la vista de los cronos de esta manga previa, ya se podía intuir que tanto Apalantza como Roberto contaban con grandes posibilidades de ocupar plazas de honor en la subida oficial. Gorka marcaba el segundo mejor tiempo, a sólo 68 milésimas del primer clasificado, y ello pese a un "susto" en la primera frenada brusca de la prueba, cuando al cortar por el interior el BRC salía ligeramente descolocado tocando contrá el talud exterior. Nuestro piloto dominaba a la perfección el coche y completaba sin más contratiempos la ascensión. Solís. por su parte, se situaba cuarto, muy cerca también de su predecesor en la tabla, mientras que Castro, Alday y Pardeiro terminaban agrupados en los puestos del 6º al 8º. Suárez se metía también entre los diez mejores de los que sólo Sanmartín quedaba fuera.

La subida oficial suponía una nueva demostración de pilotaje por parte de Apalantza, que rebajaba todavía en otras dos décimas su crono ganador del sábado, alzándose con una nueva victoria, la cuarta consecutiva, lo que le mantiene invicto desde que pilota para el equipo BRC-LMC. Solís completaba el éxito de la escuadra tras una magnífica ascensión en la que mejoraba ostensiblemente sus anteriores registros, lo que le valía una muy merecida tercera posición final.

"Chemari", Alday y "Viti" repetían las posiciones del 6º al 8º, mejorando todos ellos sus tiempos de la Fase A, una constante en todo el equipo que también se cumplía en los casos de Fran y Xuan, que terminaban finalmente clasificados en las posiciones 11ª y 13ª respectivamente.

En cuanto a los BRC privados, Fernando Altimira repetía su magnífica quinta posición del sábado mientras que Aznar podía, finalmente, tomar la salida en la manga oficial tras un importante trabajo de todo su equipo para reparar los daños sufridos en la salida de pista del día anterior. Sin haber podido rodar lo suficiente, Aznar subía con cautela consiguiendo al menos terminar la subida en la 16ª posición.

El fin se semana se cerraba pues con un balance extraordinario para los BRC, con dos victorias, un tercero y un cuarto puestos además de tener otros cuatro pilotos en los puntos en ambas fases puntuables, resultados conseguidos en la subida que ha contado con una inscripción más numerosa en la categoría CM de lo que va de temporada, y que demuestran la constante progresión del equipo que mira ya con gran optimismo y ambición la siguiente cita puntuable, dentro de dos semanas en Ibiza.

Gorka sumó dos nuevas victorias.

Solís sigue luchando por el subcampeonato.

Altimira obtuvo dos magníficos quintos puestos.

"Chemari" fue 7º el sábado y 6º el domingo.

"Viti" también ganó un puesto en la Fase B, acabando 8º.

Séptima plaza en la Fase B para Alday.

Fran no pudo puntuar esta vez.

Xuan completó las dos subidas sin problemas.

Aznar sólo pudo acabar la Fase B.