Tras el largo paréntesis veraniego, ampliado por la suspensión de la subida a Trassierra en Córdoba, prevista para el mes de Julio, el Campeonato de España de Montaña se reanudó los días 11 y 12 de Septiembre en Andorra con la disputa de la Subida a Ordino-Arcalís, puntuable por segundo año consecutivo para el certamen nacional.

La subida andorrana suponía el debut, a nivel nacional, de Gorka Apalantza como nuevo piloto del equipo BRC-Langreo Motor Club, en sustitución de Jesús Bango quien, por prescripción médica, ha abandonado la competición. Gorka ya había tenido ocasión de rodar con el BRC en las subidas cántabras de Peña Cabarga y la Bien Aparecida durante el mes de agosto, mostrando una rápida adaptación a la nueva montura y realziando excelentes cronos. Pero la peculiar subida a Ordino, caracterizada por las innumerable horquillas de la primera mitad de su recorrido, iba a ser el escenario de la verdad para el nuevo piloto del equipo, enfrentado por primera vez a todos los protagonistas de la Copa de España de CM. Y Apalantza no pudo superar con mejor nota el examen, imponiéndose con claridad en las dos fases puntuables para el campeonato de España, disputadas como viene siendo habitual este año, una el sábado y otra el domingo.

Un rotundo éxito para Bango Racing Cars y el Langreo Motor Club, que s eune a la victoria absoluta conseguida en el Fito por Roberto Solís, dos resultados que, por si sólos, ya justifican plenamente la confianza depositada por los diferentes patrocinadores en el equipo, en este su primer año en competición.

Em Andorra, también se registró el debut como piloto del equipo de Javier Alday, saldado con un excelente cuarto puesto el sábado, que no pudo reeditar el domingo al efectuar un trompo. Menos brillante que en otras ocasiones estuvo Roberto Solís, en una subida que no resultó nunca de su agrado y en la que no pasó del séptimo puesto en ninguna de las dos fases. Más entonado estuvo "Viti", siempre progresando y acabando el fin de semana con una buena sexta plaza el domingo, tras haber sifo octavo el sábado. Peor le fueron las cosas a Chemari, con problemas mecánicos que le impidieron clasificarse en la Fase A y no le dejaron rendir a tope en la B, donde terminó 9º. Justo por delante se clasificó Fran, resarciéndose del tgrompo realizado el sábado que le relegó a una poco habitual apra él decimocuarta posición. Xuan, por su parte, se mantuvo en su línea de regularidad, clasificándose undécimo en la Fase A y volviendo a puntuar en la B al entrar entre los diez primeros.

También con BRC participó el piloto manresano Fernando Altimira que sólo pudo completar la Fase a en la que se situó en los puntos al acabar noveno.

Sensacional doblete para Gorka (foto Dani Rodríguez www.foto-rallye.com).

Gran cuarto puesto de Alday en la Fase A (foto Dani Rodríguez www.foto-rallye.com).

"Viti" sigue su continua progresión (foto Dani Rodríguez www.foto-rallye.com).

Solís no se encontró a gusto (foto Dani Rodríguez www.foto-rallye.com).

"Chemari" rompió el sábado (foto Dani Rodríguez www.foto-rallye.com).

Fran acabó octavo en la Fase B (foto Dani Rodríguez www.foto-rallye.com).

Xuan puntuó el domingo... (foto Dani Rodríguez www.foto-rallye.com).

...y Altimira el sábado (foto Dani Rodríguez www.foto-rallye.com)